凯美瑞混动新能源车怎么样
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简述信息一览：
夏季用车难题,凯美瑞电混双擎解决?与汉DM-i对比优势?
1、汉DM-i的百公里油耗是要比凯美瑞的混动车型更高一点的。当然了，从具体的车型配置来说，汉DM-i作为一辆自主车型配置上依旧比凯美瑞要更高一些，但是所以的前提条件依旧还是那句话——”你有一个拥可以装充电桩的车位“。
2、汉DM-i荣耀版配的5T发动机加电机组合，九代凯美瑞0HE为0L自燃吸气发动机加电机的组合，整体动力性能上，汉DM-i荣耀版要更强一些，同时它的电池更大且支持对外放电。
（图片来源网络，侵删）
3、凯美瑞的混合动力和比亚迪汉DM-i也有各自的优势。前者无需充电即可加油，油耗低；后者配备了一张绿卡，可以用纯电代替，并且可以充电。后者配备了一张绿卡，绿卡不限于旅行。它还支持外部放电，并且具有更丰富的使用场景。
4、整体对比，还是比亚迪汉DM-i尊容型配置更丰富。动力方面，比亚迪汉DM-i尊容型搭载5T加电机超级混动，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛·米，电动机总功率145千瓦，电动机总扭矩316牛·米。
5、从性能能耗上来看，汉DM-i的0-100km/h加速时间为9秒，亏电油耗为2L/100km。严格来说，在没有充电条件的情况下，汉DM-i的能耗管理和凯美瑞双擎并没有拉开巨大差距。
（图片来源网络，侵删）
6、相比之下，汉DM-i的车身尺寸为4980mm×1910mm×1495mm，轴距为2950mm。虽然在长度和宽度上略有优势，但在高度上却显得过于厚重，影响了整体的美观。
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