新能源汽车职业生涯人物访谈
简述信息一览：
“换不起电池,卖不出价”新能源车主的保值焦虑如何破解?
所以不管是卖车还是换电池对车主来说都是坑，不管他们作何选择，都会让新能源车的销量更加尴尬，因为电动汽车的保值率一直在降，或许也会让老车主选择重新回归到燃油车的怀抱。
新能源汽车的保值率低不仅卖不出价，还不受二手车市场待见。可是不卖车选择换电池的话，新能源车的动力电池价格差不多在7万左右。像特斯拉这种就更贵了，最低也要12万左右，让众多车主望而却步。
如果摒弃这些问题，电池的更换费用至少需要5万元，那么更换费用可能占车价的一半甚至超过车价。这样一来，很多车主可能开个三年就想把车卖了。
而车企为抵消电池血崩期给消费者带来的顾虑，都出台了相应的质保政策，并且随着造电动车的门槛不断降低，各车企也不断内卷，出现了终身质保换电政策，对消费者来说其实还是不错的保障。
二手保值率低等，具体来看：续航里程随着技术不断创新，新能源电动汽车的续航里程也是节节攀升，由最开始的100-200公里，到现在普遍500公里，甚至600公里，但是想比于燃油车来说，大部分车主还是觉得纯电动车型续航里程有限，容易患续航里程焦虑。
然而，不容忽视的是，首批新能源 汽车 动力蓄电池已处于老龄，一轮动力电池“退役潮”即将到来。 按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力，我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。
第二辆家庭用车,买纯电动车靠谱吗?|来听听真实车主怎么说
1、不论电动汽车还是插电混动汽车（以下简称混动车），想要维修这些车则必须懂“电”；因为动力电池组的电压动辄五六百伏，混动车都不例外，普通的家用电是220V、动力电是380V，可以说汽车的动力系统的电压基本等于高压电了。
2、今天***访到的这两位车主，都是年近四十的顾家型男士，用车的经济性在他们心里是第一位重要的因素。 于先生喜欢电动车，尤其喜欢特斯拉，带翅膀的那款，酷炫，但他认为不够划算，“那都是有钱人买来的玩具。
3、而为什么电动汽车保养维护费用那么便宜呢？我们来比较一下燃油汽车和电动汽车的保养项目就知道了。
4、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。第二，要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
5、想买一辆纯电动车，朋友说“买了会后悔的”你就觉得可疑了。这可以理解。毕竟纯电动车还有很多技术需要突破。但是，在傻子看来，买纯电动车需要重点关注两个方面，防止以后后悔！纯电动汽车最适合家庭代步。
6、现在市面上新车都600-700公里了，里程焦虑应该缓解很多了。但是我还有一些个人的建议，家庭第一辆车不要买新能源，第二辆或者第三辆车再考虑新能源。
关于新能源电动汽车车主***访，以及新能源汽车职业生涯人物访谈的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
