新能源电池多少度电怎么算

文章阐述了关于新能源电池消耗正常值，以及新能源电池多少度电怎么算的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源汽车电池衰减程度是怎样
• 2、新能源汽车的动力电池的循环次数是如何统计或计算出来的?

新能源汽车电池衰减程度是怎样

电动车的续驶里程主要和两点有关：电池可用能量和实际能耗。电池因电化学的特性，冬天电池温度低，电池活性降低，电池内的内阻变大，可用的能量会下降，续驶里程会比正常气温时下降的快。

根据国家相关法律法规，新能源汽车动力电池电机电控等关键零部件必须提供不少于5年或10万公里的质保同时，国产量产新能源电池使用8年后容量衰减在30%以内是正常的一般来说，镉镍电池的使用寿命为2~3年，铅酸电池为3。

新能源汽车以磷酸铁锂离子电池来说，其电池用过5年之后，电池容量自然有一定程度的衰减，譬如能跑480km的里程的车子可能只剩下300km左右的里程。当然，具体的衰减程度还得看车子的用情况而定。

它是根据工作条件在标准1C中进行测试的。实际的充放电总数会根据实际的工作条件而降低。例如，三元锂电池，实际上通常只有800次左右。典型的磷酸铁锂电池也只有1400次左右。

骑电动车的人还是不少的，虽然很方便，但是大家发现电动车骑着骑着电池就没那么抗用了，甚至很多的电动车冲了一次电，在充满的情况下只能用个一两次，真的是很麻烦了，一般这种情况就是在使用的过程中电池出现了损耗，需要及时的换电池。

新能源汽车的动力电池的循环次数是如何统计或计算出来的?

1、基于电动汽车保有量可以预测中国车载电池的总保有量，预计2025年会超过20亿千瓦时，2030年会超过70亿千瓦时，2035年会超过150亿千瓦时。由于电动汽车市场火爆，*** 上游电池产业快速扩产。

2、电池管理系统（BMS）可以对电池组的电量进行分析计算并转化为可以理解的行驶续航信息，提高电池的利用率，避免电池的过充过放，延长电池的使用寿命，监控电池的状态，保证动力电池的安全运行。

3、小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。

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