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新能源电车换电池贵吗

文章阐述了关于新能源为什么换电池贵，以及新能源电车换电池贵吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

（图片来源网络，侵删）

为什么新能源维修这么贵新能源汽车维修昂贵主要是因为其技术含量高、备件更新快等原因。

整车电池贵。电池是新能源汽车的动力单位，其成本自然不低，据行业数据，新能源汽车的电池成本基本要占到整车成本的40-50%。

新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少，而且配件不是像普通燃油车那么多，所以维修费用肯定就高一些。

（图片来源网络，侵删）

1、如果车主的退役电池容量残值评估为20度电，还可以换8000元，这跟废旧报纸回收有点像了。新能源汽车的动力电池技术还不成熟，能量密度小，而且寿命还不长，长时间使用下来，汽车电池的容量衰减会很严重。

2、不同品牌的汽车电池价格有所不同，以特斯拉model3的电池总成为例，单独***购成本约在18万左右，未来100度电池的更换价格约在16万左右75度与70度容量的电池，预估全车更换的价格也在十三四万左右。

3、元一度电回收，动力电池迎来了退役潮，重新买一个电池大概需要40万元（4万元）。

4、另外在电池当中还能够提取铁、锰等金属，2000吨的废旧电池能够提取出来三吨的汞，780吨的铁锰化合物以及400吨的锌合金。这种提取方法非常的高效，但是价格也很昂贵，因此非必要情况下不会***取这样的回收办法。

因为电池比较稀少，并且成本高，所以电池比车还贵。

很有可能是因为车主想要通过炒作的方式，让自己获得比较高的人气。有很多消费者都会对新能源汽车进行更换电池的费用产生比较大的困惑。因为有很多人都认为新能源汽车在更换电池的过程中产生的费用比较高昂。

特别是当电动汽车的换电费用非常昂贵的时候，从而会发现电动汽车换电的费用比一整辆车的费用都要贵，这个情况会让很多人非常无语。电动汽车的电池费用竟然比整车都要贵。

结果却令人无法接受，车主购买此辆汽车的费用为38万，而电池的更换费用却高达54万。天价换电池并不合理，车企立刻展开调查从我个人角度出发，特别不能够接受实际价格与质量不成正比的产品。

关于新能源为什么换电池贵，以及新能源电车换电池贵吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。