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新能源负极材料是什么

文章阐述了关于新能源负极材料是什么,以及新能源电池负极概念股的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

锂离子电池正负极材料是什么

1、锂金属或锂合金和非水电解质溶液。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。

2、正极材料 在正极材料当中,最常用的材料有钴酸锂,锰酸锂,磷酸铁锂和三元材料(镍钴锰的聚合物)。

新能源负极材料是什么
(图片来源网络,侵删)

3、锂电池,就是「锂离子电池」(Lithium ion battery,简称LIB);锂聚合物电池,绝大多数都是「锂离子聚合物/高分子电池」(Lithium ion polymer battery,简称LPB)。

4、锂电池材料主要分为:碳负极材料:已经实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。

磷酸铁锂电池不香了?来看看钠离子电池

钠电池的缺点和不足有能量密度低、寿命短、成本偏高、循环次数少、技术成熟度低、重量较大等。能量密度低:钠电池的能量密度较低,仅为160wh/kg,相比三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度更低。

新能源负极材料是什么
(图片来源网络,侵删)

我们吃的食盐里就有大量的钠,海水中也有非常多的钠,提取钠的成本比锂少多了,在市场上,作为锂电池原料的碳酸锂价格,每吨需要几万元,而作为钠离子电池原料的氯化钠的价格,每吨只要几千元。

但是大家有没有考虑过其实钠的电位比锂高,所以它的重量也比较大,这也就导致于钠离子的电池密度不太高,相对性能比较差,寿命也比较短,而且正是因为如此,他并没有出现在我们大众的视野中。

钠离子电池的缺点有两方面,一是技术,二是能量密度。

目前锂离子电池原材料碳酸锂价格19万元/吨,而钠离子电池原材料碳酸钠价格仅为3000元/吨。相比锂离子电池,钠离子电池最大的一个优势就是原材料分布广泛、价格便宜。

关于新能源负极材料是什么,以及新能源电池负极概念股的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。