作为对比,一般电动汽车的电池包组装,均要在极为严格的无尘车间完成。图片来源网络 若有侵权联系删除 此外,可换电的电池包与车身相连并不完全牢靠,在碰撞事故下电池包甚至会脱落、撞飞,引发危险。
实际上,早在新能源 汽车 发展初期,换电模式就已经被提出,但最终充电模式成为主流。直到新能源 汽车 补贴政策推出后,车电分离诸多优势显现出来,逐渐成为国内外主流纯电动车能源解决方案。
除了建设成本高以外,标准不统一,蔚来、奥动、宁德时代、吉利都有自己的换电技术标准,而充电模式技术标准则更为统一。
换电为何受青睐 中国汽车工业协会秘书长助理徐海东曾表示:“车电分离确实可以解决当前电动车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题。”对用户来说,换电可以大幅降低用车成本。
技术的发展会对新能源汽车运营模式产生一系列影响。
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