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新能源换电池要钱吗

本篇文章给大家分享新能源换电池很坑吗，以及新能源换电池要钱吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、其实很多人都知道这被坑了，换电池自己都能操作，而且方法很简单。

2、而你新买的汽车还没有出保单，你是可以去外面进行保养。

（图片来源网络，侵删）

3、在4S店做一次小保养要花1200多，去外面做一次小保养只要800多，外面的修理厂比4S店便宜1/3左右。修车时间长。在4S店排队维修的车辆特别多，有些车辆只是轻微受了一点损伤，居然在4S店等了一个多星期才修好。

4、所以，有了消费抵用券在手的车主自然不会担心4S店的收费问题了，也愿意在4S店进行保养。

也就是说，两三年的时间，它就比现在的1500块钱又下降了1/3，五年、八年、十年后，当你要换电池的时候，它的费用会更低。所以，买新能源车的车主不用太过担心换电池的问题。

（图片来源网络，侵删）

接下来是具体的更换费用。以常见的40kWh电池为例，三元锂电池更换费用约为44，000元左右，磷酸铁锂电池则大约为34，000元左右。当然，更大容量的电池会有相应增加的费用。此外，不同车型的新能源汽车更换电池的费用也存在差异。

先说结论从现在开始买新能源汽车，六年后2023年，更换一块电池的费用约094万元，而现时一块电池的费用大概在56万一目前汽车动力电池价格1，根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元度，装车价。

合格三元锂电池的正常使用寿命为8年左右，具体行驶里程为15到20万公里。更换普通整车电池费用大约为6到8万元，豪华车型价格更贵。

所谓换电，就是当车辆的电池电量即将耗尽的时候，可以去往指定地点进行更换动力电池。而更换电池相比充电来说，时间上更短，所以可以提升用车便捷性，而这点就是通过换电池实现续航升级的优点。

快速高效提升续航里程对于纯电动汽车而言，一旦购买之后，续航里程基本就确定了，同时，随着使用次数的提升，动力电池也会存在一定程度的衰减，也就是说，时间长了续航里程还会慢慢缩减，从而加大车主里成焦虑。

从使用体验来看，充电和换电都能满足纯电动车长途续航的需求。充电方面，大功率充电设施已能实现与燃油车加油时间相媲美的充电速度。换电方面，蔚来3分钟快充技术以及北汽新能源换电出租车的实际应用，展示了其强大的实用性。

充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

刀片电池的体积利用率更高，能容纳更多的电芯，体积能量密度提升，续航里程也随之得到很大提升，已经达到了与三元锂电池同等能量水平，比亚迪纯电车型续航纯电里程已经来到了605km，足以证明刀片电池的高续航能力。

总的来说，换电模式可以大幅减少能源补给的时间，但是换电站的普及和费用的收取依旧是这一模式发展的巨大阻碍。

关于新能源换电池很坑吗，以及新能源换电池要钱吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。