新能源电动汽车天花板

本篇文章给大家分享新能源电动汽车天花板，以及国产新能源天花板对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、比同级高半级,东风纳米01全能整车实力拉高纯电车型质价比
• 2、号称新能源汽车安全天花板?吉利神盾电池安全系统到底是啥?
• 3、插电混动竟站上了顶端?从秦PLUS荣耀版聊动力技术鄙视链
• 4、在电动车领域,特斯拉是自动驾驶的天花板吗?
• 5、颜值出众实力强大,谁是20W以内纯电天花板选手?
• 6、试驾红旗E-HS9:无愧国产电动车天花板

比同级高半级,东风纳米01全能整车实力拉高纯电车型质价比

东风纳米01作为东风纳米旗下首款车型，在动力、设计、智能、安全等层面将整车实力武装到牙齿，并通过“比同级高半级”的硬核表现，拉高了纯电车型的质价比。

更难得的是，东风纳米01还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能，垂直、平行、斜列多种停车方式运用自如。

今日（1月7日），东风纳米品牌全新车型纳米01正式上市，新车共推出6款车型，售价区间48-48万元，并且现在还有99元下订，抵扣3000元优惠，实际入门价格比海鸥（38万元起）还便宜。

纳米01是国民纯电品牌——东风纳米的首款车型，定位“大美智能国民车”，自今年8月亮相以来，市场关注度一直非常高。

号称新能源汽车安全天花板?吉利神盾电池安全系统到底是啥?

1、即将上市的吉利***L7，是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。

2、在中国汽车技术研究中心，吉利***专属的“神盾电池安全系统”就连续挑战了电池***、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧四项试验。

3、新能源汽车怕涉水，更怕磕底是现状，这是动力电池的化学形态决定了的，不可回避。动力电池与车身关联的安全效应因此变得脆弱起来。这也是吉利***L7整车级安全测试甚至比第一次神盾电池安全系统测试更富有实际意义的关键所在。

4、神盾电池安全系统首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全四大安全标准，定义和刷新了电池安全的新标准。

5、神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利***专属的电池安全技术。该系统实现了电池系统与架构、政策好、智控以及云端的融合，并以软硬件融合的方式，为保证动力电池和车内人员的安全。

6、不同于靠测试结果“打补丁”的开发流程，吉利神盾电池安全系统通过更加科学的电池安全开发模式，确保消费者用到的产品已经达到了最高安全标准。

插电混动竟站上了顶端?从秦PLUS荣耀版聊动力技术鄙视链

插电式混动的工作模式，是目前几种动力形式中最复杂的，也是技术含量最高的，它在一套动力系统中，兼容了纯电、并联、串联等多种工作模式。

用车成本方面，秦PLUS DM-i荣耀版作为搭载DM-i超级混动技术的插电式混动车型，相比于燃油车的速腾具有先天优势，百公里亏电油耗仅8L，综合续航长达1245KM（NEDC）。

一位购买了2017款 5T 双离合尊贵型的比亚迪秦车主投诉称，其车子在正常使用的情况下，发生防冻液泄露；后经4S店检测后发现是节温器破裂导致，乃是汽车本身存在质量问题。

但是在搭载DM-i混动技术的秦PLUS面前就显得一般了。

后备箱空间比较中规中矩，不过可以通过放倒后排座椅拓展空间，足以应对常规的载物需求。

首先来看到动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版***用的插电混动系统，由骁云发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成。

在电动车领域,特斯拉是自动驾驶的天花板吗?

1、毋庸置疑，自动驾驶之路道阻且长，同时也危险重重。最近，自动驾驶行业的两大巨头Uber和特斯拉均发生了自动驾驶命案。上周，Waymo也卷入了一起自动驾驶汽车相撞的案件中。

2、特斯拉的自动驾驶大多是l2自动驾驶。如果使用这种级别的自动驾驶技术，驾驶员仍然需要注意并握住方向盘。特斯拉是一家来自美国的纯电动汽车制造商。特斯拉的纯电动汽车技术含量高、性能好、续航里程长、价格高。

3、特斯拉的自动驾驶大部分是l2级自动驾驶，如果是使用这种级别的自动驾驶技术，那驾驶员仍然需要集中注意力，并且要手握方向盘。

4、在此之前，腾讯已经在汽车领域多处布局，不仅入股特斯拉和蔚来——两家中美最有标志性色彩的纯电动企业，还入股了四维图新等和自动驾驶技术密切相关的公司。据称，腾讯自己在硅谷也斥巨资设立了自动驾驶汽车研究团队。

5、特斯拉不仅仅在电池方面有优势，自动驾驶也是极强的。

颜值出众实力强大,谁是20W以内纯电天花板选手?

在车内***体验方面，零跑C11纯电的Leapmotor OS系统不仅比比亚迪的DiLink多出一块屏幕，还配备更多扬声器，提供更顺滑无缝的交互体验。

纵观当前15万级新能源SUV市场，***L7是一款综合实力相当出众的车，宽敞的空间，丰富的智能配置，强悍的混动系统加持，以及不俗的纯电续航里程，还有极具竞争力的价格，从各方面来看，***L7都是一款值得推荐的新能源车。

比如去年10月，广汽本田首度引入了本田的SPORT EV技术推出VE-1，在强大的技术支持与合资品牌的服务之下，成为不少年轻消费者的新目标，另有福特领界EV、小鹏G3等纯电SUV可选。面对诸多选择，年轻朋友们估计该挑花眼了。

试驾红旗E-HS9:无愧国产电动车天花板

1、那么我想你应该也更好奇红旗E-HS9“开起来笨不笨重”吧。先说我的结论：不算笨重，基本达到预期！由于定位的原因，它不可能太灵活，但开着也不会太累。

2、既然新一代奔驰S级都换巨大的屏幕了，作为一款电动车，红旗E-HS9***用一体式大横屏也不奇怪，前后排加起来有7块屏幕之多，也算是红旗相对传统的设计在风格上有所突破。

3、年12月4日， 红旗E-HS9宣布上市，新车推出4款配置车型，并提供7座、6座、4座三种座椅布局可选，售价区间为50.98-798万元。

4、E-HS9基于红旗全新的FME平台开发而来，这套全新的电动化智能网联技术平台在多方面都建立了较高的技术标准。

5、最快8s破百、510km的续航、L3级自动驾驶，虽然与E115概念车的设想还有些差距，但这并不妨碍我对E-HS9的期待。 不输大排量发动机的底气 此次红旗E-HS9体验由5km左右的道路试驾和场地试驾组成。

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