新能源电池降价战全面打响

今天给大家分享新能源电池降价战全面打响，其中也会对新能源汽车电池价格下降的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、电池价格狂降,车企疯狂自研,宁德时代转型吧
• 2、新能源车企打响“价格战”!比亚迪欲终结车市高价时代
• 3、新能源价格战已打响,11天内十品牌“官降”,最高下调6万
• 4、动力电池成本大跌,新能源车降价潮来袭?买还是不买
• 5、抄底代步车机会来了?奇瑞新能源最高官降8千元,打响价格战
• 6、新能源车价格战打响!比亚迪内卷后续,五菱长安降价?

电池价格狂降,车企疯狂自研,宁德时代转型吧

月16日，有媒体爆料，宁德时代正在向车企推广一款173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2C倍率快充，电芯价格不超过0.4元/Wh。今年会有多家车企***购这款电池，目标是10-20万元的纯电市场。

据悉，宁德时代正向车企推广一款173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2C倍率快充，电芯价格不超过0.4元/Wh；与此同时，比亚迪旗下的弗迪电池也在内部通知让团队降本增效，加强物料管控。

据媒体报道，所谓“锂矿返利”***的核心条款为“与宁德时代签约的车在未来三年的一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，与此同时签约车企需要将80%的电池***购量承诺给宁德时代。

月24日，宁德时代发布了2022年业绩报告，并在业绩说明会中透露了相关电池技术的最新信息。据宁德时代董事长曾毓群透露，应个别客户特殊的应用要求，公司已经成功研发4680、4695等大圆柱电池。

新能源车企打响“价格战”!比亚迪欲终结车市高价时代

1、而作为头部车企的比亚迪打响价格战第一枪，更会加剧整个车市的竞争，竞争态势日益白热化。从这轮降价来看，经过一年的价格战洗礼，以及抱着对未来的焦虑，各大车企对于市场风向的嗅觉和动作也比去年变得更加敏锐。

2、“异类”比亚迪，会烧钱更会赚钱 不过正所谓几家欢喜几家愁，在一众传统车企都在为了电动化和价格战焦头烂额的时候，自然就会有一些“显眼包”赚得盆满钵满。

3、都坐不住了！比亚迪打响龙年价格战，长安和五菱奉陪到底。随后，越来越多的汽车品牌加入战团。长安启源A05降价1万元，89万元的起售价比秦PLUS和驱逐舰05还便宜900元。

4、而从8月份车市价格战的效果来看，8月份，包括比亚迪、埃安等新能源车企均创下了销量新高，而燃油+新能源混卖的传统车企中，包括吉利汽车、奇瑞汽车等车企也取得了今年以来的最好成绩。

5、目前，比亚迪汽车正凭借强大的产品实力走向国际市场，进一步掌握全球新能源汽车行业的主导权。写在最后 如今的中国汽车市场，从增量市场转向为存量竞争，俨然成为了一片红海。

新能源价格战已打响,11天内十品牌“官降”,最高下调6万

上汽家族多家品牌参与了本月的官降狂潮，其中上汽大众将此前“限时7月、***7000台”的ID.3促销活动延续至8月31日，起售价159万元，和此前的售价保持了一致。

其它车企的新能源产品开始降价，南北大众也没有坐以待毙，其中，一汽-大众表示ID.家族的价格是159万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价7万元。不过上汽大众这个活动也有限制，***3000台，并且截止日期是7月31日。

不光是别克、雪佛兰，就连豪华市场中的凯迪拉克也同样是“出手阔绰”，甚至就连上市才一年的新能源旗舰LYRIQ锐歌都开始打“价格战”了，而且这“价格战”可不是短期的终端优惠政策，而是实实在在的官降。

与此同时，特斯拉还宣布对Model Y车型进行调价，长续航版和高性能版的售价均下调了4万元，新的调整后起售价分别为299万元和399万元。这一调价已经在特斯拉中国***完成。

月19日，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版车型正式上市，立马就引发了一轮“闪击战”，正式拉开了2024年新能源汽车价格战的大幕。

前有蔚来汽车官降3万，后有凯迪拉克官降6万，“官降”幅度之高，这似乎表明凯迪拉克遇到了比蔚来汽车更大的困境。

动力电池成本大跌,新能源车降价潮来袭?买还是不买

1、显然，当动力电池的价格下降时，网友理应以更低的价格购买新能源车。在动力电池的成本骤降后，当前各大车企的新能源车型应该存在不小的调价空间。

2、而影响新能源汽车造车成本的最大因素就是动力电池。一台纯电动汽车有将近一半的成本是来自电池，如果电池成本下降了，新能源汽车的价格自然也就会下降。

3、因此，可以预见，从2023年开始，新能源车的价格会迎来下降。虽然目前大多数新能源车是为了份额而战，但随着动力电池成本明显下降，新能源车和燃油车的价格也会逐渐趋于相同，甚至比燃油车还要低。

抄底代步车机会来了?奇瑞新能源最***降8千元,打响价格战

1、今天（12月29日）奇瑞新能源微博发文称：自2023年12月29日零时起，奇瑞新能源旗下车型最高直降8000元，新能源打响了“价格战”第一枪，意味着2024年新能源汽车依然不会安生，或引发新一轮价格战。

2、日前，奇瑞新能源发布公告称，受全球新能源原材料价格回调以及企业成本管控、供应链提升等多原因影响，公司将于3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价，至高降幅达9千元。

3、奇瑞新能源也拿出了最大诚意，宣布自2023年3月27日0点起，旗下奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞***Pro三款产品官方指导价正式回调，至高回调幅度9000元。

4、特斯拉官方在8月14日的早晨发布消息，宣布推出一项重要举措：特斯拉Model 3现车将享有8000元的限时保险补贴。

5、具体来看，奇瑞QQ冰淇淋降幅4000元；奇瑞小蚂蚁最高降价9000元；奇瑞***Pro全系优惠了5000元。

新能源车价格战打响!比亚迪内卷后续,五菱长安降价?

1、都坐不住了！比亚迪打响龙年价格战，长安和五菱奉陪到底。随后，越来越多的汽车品牌加入战团。长安启源A05降价1万元，89万元的起售价比秦PLUS和驱逐舰05还便宜900元。

2、除了传统品牌，新势力们也纷纷加入了价格战。

3、比亚迪的降价可谓吊炸了天！哪吒、蔚来、五菱、长安启源、凯迪拉克、现代、日产等超13家车企纷纷推出优惠政策反击！最大降幅超过7万元，不管是燃油车，还是新能源车，这车市火药味都太浓了，给其他车企带来了不小的挑战。

4、第一款，长安启源A05，指导价99万-129万，最大降幅3万。长安启源是最早表示跟进比亚迪降价的品牌，长安启源A05仅售89万起，相比指导价便宜了1万元。

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