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新能源汽车电磁屏蔽材料是什么

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简述信息一览：

1、车辆行驶在复杂的电磁环境中容易受到影响，导致出现故障，甚至无法启动，增加了越野的难度和风险，因此需要通过专业的设计和严格的验证，确保U8在户外和城市等多种出行场景下的EMC可靠性。

2、秉承着负责的态度，工程师们依然对U8进行了第4次测试，在强化坏路测试之后，还会沿用同一车辆进行3000公里的真实环境越野测试，通过累计超过500万公里等效用户里程，不断改进优化，充分验证仰望U8的耐久可靠性。

（图片来源网络，侵删）

3、其中，通过累计投入超过500台试制车进行整车级路试与验证，仰望U8完成了涵盖6大地形、13种细分类型的地形试验，在丰富的地形路试中逐步完善越野可靠性验证。在吐鲁番的高温环境下，仰望U8的测试里程超过了80000公里。

1、电源钳、直流高压线缆、电驱动（或电机+逆变器+交流线缆）、测功机等部分组成。接收器可以通过LISN测得系统产生的传导电压，也可结合电流测得直流动力线缆单根电流和共模电流。

2、电动汽车的电驱动系统：核心解析与评估在电动汽车的驱动体系中，电驱动系统扮演着至关重要的角色，它通过精密的电机设计实现了高效、环保与安全的行驶体验。

（图片来源网络，侵删）

3、EMC（Electro Magnetic Compatibility）直译是“电磁兼容性”。是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。EMI（Electromagnetic Interference ）直译是“电磁干扰”。

今天新能源汽车造成辐射的关键是电磁辐射。然而，不仅是新能源汽车，传统燃油汽车也有电磁辐射，因为它们充满了各种电子设备。电动汽车的驱动力是锂电池。

新能源汽车电池辐射是4000V\/米。在自然中只有两种辐射，一种是电离辐射，一种是电池辐射，一般来说对人体影响较大的是电离辐射，而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到。

汽车电池在正常使用时，并不会产生电离辐射，只有在电池损坏的情况下才有可能产生。而电磁辐射则是由电场和磁场的交互作用产生的，它无处不在，但大多数情况下并不会对人体产生危害。

电动汽车充电有辐射，但是辐射强度很小，对人体健康没有影响。电动汽车其实使用的直流电，直流电的传输方向固定但是变化周期无穷大，从理论上说频率为零。

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