当前位置：首页 > 新能源材料 > 正文

新能源原材料降价原因分析

本篇文章给大家分享新能源原材料降价原因分析，以及新能源原材料降价原因分析对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

但是钠电池崛起后，可以作为锂电池的补充可以加速新能源车的普及，待钠电池产业链成熟后，低速电动车A0级汽车等低端车型会使用钠离子电池，高端车依然使用锂离子电池，钠电池依然无法取代锂电池的地位，除非锂资源枯竭。

今年1月，锂矿价格一度跌破了10万元/吨，只有2023年年初高位时近50万元/吨的20%。所以资本对于钠离子电池的钟爱程度高低，也直接受到锂矿价格的影响。

（图片来源网络，侵删）

不过锂电池价格下降是由供需关系决定的，汽车厂商们还在努力从原材料环节上寻找降低电池成本的方法。在2月23日的第二届全国钠电池研讨会上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车---思皓花仙子正式亮相。

睿蓝9的定位为中型SUV，但因为有电池租赁版车型的原因，厂家指导价仅99万元起，可谓解决了不少消费者的刚需。

月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。不仅是特斯拉，在燃油车因国六B清库存上演降价潮后，近日，多个新能源汽车品牌推出优惠活动，新能源车或将掀起新一波降价潮。

（图片来源网络，侵删）

电池原材料价格会带动车规级电池的成本下降，那，理想汽车的单车利润还会继续升高，如果继续维持单月万台交付量的节奏（2月7万台，高于蔚来、小鹏），理想汽车就能站着把钱赚了。

1、公开数据显示，1月16日电池级碳酸锂跌7000元/吨至465万元/吨，创逾4个月新低，价格已连跌26日。要知道，在过去的2022年，电池级碳酸锂均价全年累计涨幅超过80%，甚至有部分零散成交达到了60万元/吨的高价。

2、奇瑞新能源在3月末宣布，将下调官方指导价，至高回调幅度9000元。其中，QQ冰淇淋120km奶昔款降价4000元，调整后价格为59万元，是降幅最大的一款车型，相当于打了九折。

3、年11月8日，特斯拉官方微博又发布了“现车限时提车保险补贴方案”：11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。

4、在这段时间内，国内多家新能源车企都宣布旗下车型涨价，比如特斯拉Model 3入门售价从2020年10月的299万元上涨至2022年3月的299万元，特斯拉Model Y长续航版价格也从2021年3月的379万上涨至2022年6月的349万元。

最近总听到一个论断：别急着买车，尤其是新能源车。2024年“价格战”还会继续，车价只会更低，所以，忍着，在合适的时候再出手。这个分析有道理吗？确实有道理，至少有一半的道理。

有专家预测，2024年碳酸锂现货价格或将跌破8万元/吨。动力电池产能过剩，碳酸锂价格暴跌碳酸锂是汽车动力电池的主要原材料，碳酸锂价格飞涨也是电池价格高企的根本原因。就在一年多前，碳酸锂最高价格飙至60万元/吨。

价格变化之大，称得上暴跌，2022年末碳酸锂价格逼近60万元/吨，来到2023年由于产能释放叠加需求低迷，碳酸锂价格应声下跌，截止至4月4日，电池级碳酸锂报价24万元/吨，较今年年初的价格已经累计下跌约57%。

种种迹象表明，电车开始打价格战的主客观条件都已经具备了。根据上海钢联3月2日发布的数据显示，电池级碳酸锂目前的均价报325万元/吨。

关于新能源原材料降价原因分析和新能源原材料降价原因分析的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源原材料降价原因分析、新能源原材料降价原因分析的信息别忘了在本站搜索。