新能源电动汽车消音器

接下来为大家讲解新能源电动汽车消音器，以及新能源电动汽车消音器图片涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

排气管生锈掉皮，可以使用以下两种方法处理：把锈迹擦掉，买瓶喷漆喷一喷。注意要使用高温漆。直接更换排气管。换的时候最好换一个不锈钢的，一劳永逸。更换的时候建议去专业的汽修店或是4S店，不要为了图便宜去一些路边的小店，路边小店的工作人员如果技术不好，更换过后时间不长还会出问题。

方案一：用宽胶带环绕捆扎结实，后粘贴壁纸等，要注意防雨，同时捆绑要扎实；方案二：套蛇皮袋一件，用绳索捆扎结实，此方案简单易用、防雨结实。

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铝箔纸，用铝箔纸把漏气的地方包起来即可。这种方法很好操作，但是不长久。适合临时应付尾气检测使用。焊接，这种方法适合维修排气管连接处的漏气，比如管子与消音器的接口处。因为排气管壁很薄，电焊焊接时的高温很容易把排气管烧穿透。而接口处往往有足够的厚度，可以经受住电焊的高温。

比如用完的化油器瓶子，裁剪开就是了。使用方法也很简单，先把排气管上面清理干净，不要留尘土锈迹。然后在排气管上涂一层高温胶，涂一圈。然后卷上铁皮，套上卡箍固定，多套几个卡箍，等待风干。切记没有彻底风干之前，不要大力轰油门。如果这样做好了，基本上这个地方和新排气管无异常了。

1、摩托车熄火后排气管里有***的响声，这种情况是正常的。发动机在工作中排出的尾气非常热，而且排气管的温度也很高，排气管会受热膨胀，熄火后又会变冷收缩，这样受温度变化影响，就会发出这样的***响声，特别是新车，由于排气管内没有积碳比较干净，这种响声就会更清脆明显些了。

（图片来源网络，侵删）

2、我们都知道热胀冷缩的原理，不同材料受热膨胀、冷却后缩小变形的速度、程度都不相同；发动机在运转的时候，会经排气管排出大量高温气体，熄火后排气管空气冷却，热胀冷缩致使排气管发生一定的变形，发出铛铛响；不同部位变形速度、程度不同，导致各个部位接触处受力不均，也会产生一些响声。

3、可能原因：建议查看消音器跟排气管是否有破损。低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现异响，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换或者除掉就可以解决。转弯时或前进时有异响。

4、如果是熄火后排气管有啪嗒的声音是正常的，排气管在发动机工作时很热，会受热膨胀，熄火后温度变低收缩就会产生这样的响声。如果是新车排气管内积碳少，声音会更清脆明显些，正常现象。

5、首先要明确是什么时候听到异响。如果说是长距离行驶后，停下车，熄火后听到排气管有声音，那么完全是自然的热胀冷缩现象。无需担心。如果是行驶中听到排气管的金属撞击声，并且确认后，那就是排气管的悬吊橡胶坏了。排气管就直接和悬挂的钩子之间碰撞，发出哐啷哐啷的撞击声。

6、问题挺复杂，建议返厂维修。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。

1、汽车保养分为两类目：常规保养大保养所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油”，分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。

2、汽车大保养小保养都包括什么？小保养和大保养的包括如下：首先说说小保养，小保养保养的是机油、机滤、空调滤；大保养保养的是换机油，机油格，助力油，刹车片，刹车盘，减震，减震缓冲胶套，吹空气格，吹空调格，检查防冻液等；总的来说，都是保养以确保汽车能够正常使用并延长其使用寿命。

3、汽车大保养需要做的项目1发动机首先要检测发动机在低中高三种转速区间内，是否有异响抖动等现象，然后保养技师会根据实际情况，对发动机进行拆卸和清洗，主要清洗项目有积碳结胶以及水垢，同时要对油路油底壳。

汽车的消音器属于商标分类第7类0748群组；经路标网统计，注册汽车的消音器的商标达24件。

引擎消音器属于商标分类第7类0748群组；经路标网统计，注册引擎消音器的商标达18件。

消音器属于商标分类第7类0748群组；经统计，注册消音器的商标达3299件。

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