新能源车最好的内饰材料

文章阐述了关于新能源车最好的内饰材料，以及新能源车最好的内饰材料有哪些的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、20万级别7座纯电新能源的更优选?一汽-大众给你惊喜
• 2、DS计划5年后只提供新能源汽车,新款概念车突出环保设计
• 3、蔚来ET5内饰初体验:质感、配置都在线,30多万不白花

20万级别7座纯电新能源的更优选?一汽-大众给你惊喜

1、此外，相较于20万级纯电轿车市场普遍存在的“无框车门”，一汽-大众ID.7 VIZZION出于静音、稳定的角度考虑，仍沿用了常规车门设计。更为难得的是，全系标配了全车多层隔音玻璃，并***用多达52处高级声学材料和静音轮胎，无论是车内乘客交谈，还是独享音乐盛宴，都能获得更好的静谧***受。

2、和燃油车年代一样，只要是在路面上行驶的车辆，就一定离不开“安全”配置的冗余。一汽-大众ID.6 CROZZ诞生于创新的MEB纯电模块化平台，且拥有大众全新的E3（end to end electrical architecture）电子电气架构。在保证电池续航和能量密度的同时，对电池的安全有着几近苛刻的要求。

3、一汽-大众 ID.7 VIZZION是大众品牌旗下全球首款纯电旗舰轿车，是基于全新的MEB纯电平台打造而来，在佛山MEB智慧工厂生产，最高续航里程达到了642km，满足日常使用，完全没有续航焦虑，还能满足中远途的跨城出行，成为20万出头预算消费者购车的新选择。

4、ID.7 VIZZION纯电续航更长，更好开更舒适 挑选纯电动车肯定离不开续航，Model 3的CLTC纯电续航为606km，属于中规中矩的续航水平。

DS***5年后只提供新能源汽车,新款概念车突出环保设计

纯电动以及混合动力汽车将逐步替代传统燃油车已经是不争的事实了，不少知名汽车厂商在加快推出新能源车型的同时，也纷纷表示未来会只提供新能源汽车。近日法国豪华品牌DS官方透露，DS正在***于2025年开始只生产和销售纯电动和插电式混合动力汽车。

DS也***在2020年内，将DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驱版 、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源车引进到中国市场，而DS全新D级豪华旗舰轿车也将在今年广州车展发布。

--DS在5月北京车展展示了DSE-TENSE概念车，显示其对新能源市场的关注。长安PSA销售总监周江表示，新纯电动汽车将助DS进入新能源领域，涵盖轿车和SUV。E-TENSE是DS的电动概念车，已有四款车型生产，包括三款轿车和一款SUV。长安PSA***进军新能源，推出多类型电动车。

蔚来ET5内饰初体验:质感、配置都在线,30多万不白花

收到蔚来汽车的邀请，这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态，这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相，而这次的重头戏则是内饰方面的体验，之前只能隔着玻璃看看。 先说结论：ET5的内饰以及配置，堪称30万级别车型的天花板。 外观方面就简单说说，毕竟照片大把多。

蔚来ET5的这套内饰大家也很熟悉了，虽然很简约，但是呈现出来的感觉相当的高级，这可比特斯拉Model 3毛胚内饰要高级多了。它的中控屏幕尺寸不大，只有18英寸，不如同级别车型的表现。如果后期进行改款升级为更大尺寸的屏幕，相信蔚来ET5会更吸引人。

对于内饰，蔚来ET5T的表现也更符合一台30万级高端纯电该有的样子。

易车讯 日前，蔚来ET5正式公开实车内饰，易车编辑也第一时间进行了体验。展示车型均为Nappa真皮材质和超纤绒顶棚，在光线稍暗的室内环境下，内饰质感十分出众，包括观感及触感。而多种内饰色彩搭配，也为车主带来更多个性化的选择，像苔原绿和琥珀橙，在汽车内饰中是不多见的，也值得“尝试”。

在外观方面，可以看出两款轿车都显得新潮动感。内饰对比 蔚来ET5的内饰造型十分简约，软料材质在内部有着大量覆盖，加上金属饰条点缀，质感营造非常出众。拼色真皮方向盘前端为2英寸液晶仪表盘，中控搭载的是18英寸悬浮式中控大屏。

车内就是熟悉的蔚来风格，竖向的中控屏幕虽然尺寸不算太大，但是显示效果还是比较细腻的，车辆的有关一系列调整选项几乎全部都集成在了这块中控屏幕内，配合上NOMI不错的语音识别率，整体的上手难度不算高。不过对ET5车型有过了解的朋友，应该对这款车坐姿高的问题有所耳闻。

关于新能源车最好的内饰材料，以及新能源车最好的内饰材料有哪些的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。