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新能源电池衰减标准

本篇文章给大家分享新能源电池衰减怎样算正常，以及新能源电池衰减标准对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

电池衰减会影响电池的充放电，使得电池的充电时间增加。比如之前从20%充到80%需要半个小时，而现在需要一个小时。

这款3的电池衰减不大，目前100%耗电305英里，两年16万公里衰减5%左右，比以上实测数据好很多。电动汽车作为未来汽车发展的重要方向，具有节能、环保、结构简单、动力性能更容易提高等诸多优点。

（图片来源网络，侵删）

电池衰减换电池标准如下：1到10年：衰减分别为8%、4%、2%、2%、2%、5%、5%、5%、5%、5%。超过三年：电池的衰减程度已经影响正常使用。等级：电池现在存在的容量低于标称的容量视为衰减。

接下来说说电芯终身质保，许多质保政策保的只是电芯故障或电芯缺陷，平时电芯的正常衰减并不算在质保范围之内，即便是真的因为电池正常衰减能够换新，也只是更换电芯而非整套电池组，本质上无法解决电芯一致性问题。

所以，从这个例子来看，电动车的电池衰减其实并没有我们想象中那么严重。不过，岁月的痕迹总是出现在每一个角落，从被磨出包浆的方向盘和皮座椅上就能轻易看到，这台车确实已经行驶了很长距离。

（图片来源网络，侵删）

反观纯电动汽车，其使用的电池组随着里程的增加，容量衰减是不可逆的，达到一定的极限之后，就只有换电池这一条路可以走。简单的说，从交钱的那一刻开始，就已经确定了这台车总共能跑多少公里，然后你得花大价钱去换电池。

比亚迪新能源汽车核心零部件的保修期为8年或15万公里，动力电池的电池寿命有保障，当电池的动力衰减20%，就可以免费申请更换。

如果在汽车保修期内电池寿命衰减，可以免费维修或更换。比亚迪免费更换电池：比亚迪新能源汽车电池终身质保是的，是电池终身保修，不是电池终身保修。那我们就来说说比亚迪的保修政策。

更换电池所产生的费用，包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及更换所需的工作时间，均由用户自己承担。

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