混动高速费油

今天给大家分享新能源混动车高速油耗对比，其中也会对混动高速费油的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、这些插电混动车型,百公里油耗都低于1.5L!
• 2、混动车适合跑长途吗?经常上下班用车,有什么推荐?
• 3、1245km续航,百公里油耗3.8L,比亚迪混动这么强?
• 4、插电式混动汽车跑长途、电力用完后的油耗?跟有电时的油耗差别?
• 5、混动车省油,为什么买的人很少?

这些插电混动车型,百公里油耗都低于1.5L!

据管方公布，新车0-100km/h加速时间为3秒，NEDC标准下的纯电综合续航里程将达到81km，综合油耗为8L/100km。

动力，新车搭载的是5T发动机和一个电机，具体的参数表现为162ps和250Nm，官方公布的油耗仅为5L，纯电续航为60公里。

其中，CLIO搭载传统混合动力以及2 kWh电池组；而CAPTUR则***用插电混动技术，在双电机加8 kWh电池组的协同工作下，WLTP城市工况计算下的纯电续航里程为65公里。

混动车适合跑长途吗?经常上下班用车,有什么推荐?

1、燃油插电混动的车那就是即能充电又能纯油跑，市内上下班可以用纯电，跑长途可以用油，推荐比亚迪的唐和秦，但是纯电的话一般续航能力比较短大概八九十公里，纯油的话比正常燃油版油耗能高一点，毕竟电池组比较重。

2、在这种续航里程下，日常通勤和城市出行基本没有问题。我上下班的行驶距离在30公里左右，每天充电一次就可以满足。偶尔周末外出郊游，只要注意车内续航显示，基本可以应对。 但是如果进行长距离的省际旅行，目前主流电动车的续航可能还不太够。

3、一般来说，在跑长途的时候，混合动力汽车可以***用纯燃油模式，这样车辆的功率相对较大，速度也会相对较快。如果遇到拥堵路段，可以切换到纯电动模式，节省燃油。

4、所以，总结来说，如果用卡罗拉混动跑长途，燃油经济性依然有优势，但是优势已经没有市区行驶那么明显了。而且跑长途过程中，混动车型的中高速再提速的能力一般，行驶噪音也偏大，非常类似于6L自吸车型的用车感受。

5、近些日子，一则经常跑长途人适合购买混合动力的汽车吗？的问题，有不少的人都在问，我来说下我的看法。首先来了解电动汽车的优势，电动汽车主要是费用低，充满一次电花的钱少，长期能够省下来不少的钱。

6、混合动力汽车长途行驶时，要注意切换气电模式。一般来说，当车速大于60公里/小时时，可以用汽车的燃油发动机为汽车提供动力。这时候车的动力挺大，跑得也快。当汽车通过拥堵路段或车速小于60公里/小时时，可以使用纯电动模式。

1245km续航,百公里油耗3.8L,比亚迪混动这么强?

1、亏电情况下百公里油耗仅为8L，满油满电最续航可达1245km。百公里加速仅为3秒，远强于同级燃油车。方便充电时，使用经济性会受到很的影响。

2、聊完续航，咱们再说说油耗，之前我们提到比亚迪秦PLUS DM-i在亏电状态下的百公里平均油耗为8L，其实在这里能看到比亚迪长了个心眼，因为此前比亚迪唐的亏电油耗让车主们感到无奈，所以在这里特意指出了是“亏电续航”。

3、月26日，秦PLUS DM-i 55KM旗舰型“颠覆实力，等你来验“媒体试驾会在柳州举行。官方宣传：该车搭载DM-i超级混动系统，有着8升革命性油耗、1245公里超长续航、9秒破百的颠覆性实力。

4、款宋Pro DM-i搭载了DM-i超级混动技术，官方百公里油耗4 L，综合续航里程高达1090km，满足了中国主流家庭对SUV车型的全部想象，有望成为2022年最值得购买的15万级国潮轻奢大五座SUV。

5、我们今天先来看看比亚迪的混动技术。比亚迪自主研发的DM-i超级混动平台，如今已经在秦PLUS上得以量产。

6、如果一台车可以做到8L/100km的油耗，我相信它就已经足够吸引绝大部分消费者了，而它在这个基础之上还可以有1200km的续航能力，那这绝对就是锦上添花了，而这样的“神器”并不是天方夜谭，就是比亚迪超级混动秦PLUS。

插电式混动汽车跑长途、电力用完后的油耗?跟有电时的油耗差别?

汽车电瓶有电的情况下，插电混动模式下的油耗低于燃油模式。插电混动汽车一旦电瓶没电了，汽车动力完全来源于发动机，它的油耗就和普通燃油车是一样的。当前，插电混动汽车做的比较好的车型有比亚迪秦、荣威ei6等车型。

插电式混合动力汽车在电池电量耗尽后，其油耗相较于同款燃油车型会高出大约2L/100km。尽管如此，油电混合动力汽车依然因其显著的节油效果而受到众多消费者的青睐。

有的。即使一辆插电混动车在没有任何电的情况下，完全使用燃油来驱动是可以的。但需要注意的是，插电混动汽车在完全使用燃油驱动时，其耗油量却是比普通的燃油车高出了许多。

插电式混合动力车在没电的情况下油耗比燃油车高一些，一点都不低，在电车没电的情况下，只能用燃油开啊，不然恩 插混的汽车即便不充电，也相当于一辆油电混合动力的汽车。车辆行驶中的剩余动能仍然能被回收到电池中。

秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。总的来说，插电混动汽车在有电的情况下确实比燃油车更加省油。但是需要注意，当电瓶没电时，油耗与普通燃油车是一样的。因此，选择一款性能出色的插电混动汽车是非常重要的。

混动车省油,为什么买的人很少?

1、有些人认为买混动的人少，其实也是和混动这些年的发展趋势有关的，同时也是和混动车型价格，使用场景等有一定的关系。

2、加上混动卡罗拉，只有在起步和低速阶段，电机才会介入，当车速超过80km/h时，就相当于是发动机直连模式，这时的电机和电池就如同是累赘，理论上这时丢掉它们会更省油。

3、不管是插电式混合动力汽车还是常规混合动力汽车，他们的油耗都跟使用的场景有很大的关联，而国标里设定的场景和大部分消费者的实际使用情况还是有一定出入的，所以标称的油耗会比实际水平低很多。

4、维修保养价格贵 混合动力 汽车 除了买的时候比较贵以外，后期维修保养费用也比较贵。因为混合动力 汽车 的技术还没有非常娴熟，因此如果后期出现故障维修起来也是比较贵的。

关于新能源混动车高速油耗对比，以及混动高速费油的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。