广汽本田新能源混动

今天给大家分享广汽本田新能源混动，其中也会对广汽本田混动汽车车型的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、本田终于“放大招”!首款插混轿车诞生,续航超1000km
• 2、加速转型,主推PHEV车型,本田全新一代雅阁值得买?
• 3、本田CRV插电混动怎么样
• 4、试驾广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV

本田终于“放大招”!首款插混轿车诞生,续航超1000km

新一代雅阁e：PHEV车型给到的是17kWh三元锂电池组，这一电池组比其老款HEV的小电池要大出太多了，于是新车的WLTC纯电续航里程也去到了82公里，如果家里有充电桩，一天一充满足日常通勤没问题，用车成本也要低出许多。

此次，我们在海南就对这两款车的油耗和续航进行了一番大“虐待”，看看它们能否用一箱油，通过日常的驾驶习惯正常行驶，跑出超越1000km的成绩，再一次证明广汽本田锐？混动联盟全维度的硬核节油实力。此次续航持续了三天，我们分别对奥德赛和皓影进行续航测试。

作为对比，目前市面上的四驱电动车，例如特斯拉Model 3四驱版，电池容量74kWh，纯电续航为713km。不过，智己L6 Max光年版预售价挺高，去到33万了。除了Max光年版，智己L6预计还有两款搭载常规电池的车型，***用75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，对应两种纯电续航：650和770km。

加速转型,主推PHEV车型,本田全新一代雅阁值得买?

细节之处，小鸭尾以及一体式尾灯的加入让它看起来多了几分运动的气息，而右侧e：PHEV则代表了它是一辆插混版车型。坐进车内，全新雅阁在内饰设计毫无意外的用上了本田最新设计理念。贯穿式空调出风口的设计很有辨识度，同时各种按键的布局和手感也可以让我们继续体会到日系车那份专属的精致感。

日前，我们从广汽本田官方获悉，全新雅阁将于5月20日正式上市，新车除了燃油版车型外，还将首次提供插电混动版车型，新车在此前的上海车展已经进行过亮相。下面，我们一起来看看新车的变化吧。

综上，在插电混动版车型当中，e：PHEV尊贵版为性价比最高的车型。回顾外观，全新一代雅阁摈弃了老款过分激进、动感的设计理念，转而***用了相对保守的中庸设计思维，整体更加饱满和沉稳，车身尺寸进一步拉长，达到了4980mm，车宽和车高保持不变（宽1862mm，高1449mm），在同级别当中有明显优势。

而且还有一点值得一说，就是十一代插混雅阁的E-CVT变速器相比此前多了一个齿轮，现在插混雅阁为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，这样的好处是提升了车辆高速行驶时的再加速性能。

本田CRV插电混动怎么样

耐用。本田crv混动耐用。本田crv混动整车是铬钒钢材质，耐腐蚀，能够在潮湿和酸性环境下长时间使用而不会生锈；具有良好的耐磨性，不易磨损，耐高温，爆发力强，***用电动驱动，加速快，无延迟，噪音小，安静舒适。

四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市。新款本田CRV在7月10日正式上市，售价16982768万元，新车的外观内饰都有一些变化，依然提供混动版以及燃油版本，那么新款的CRV到底怎么样，值不值得入手呢20万级别的SUV里，CRV是个热门车型，尽管出现过一些问题。

本田cr-v混电版的车比汽油版的车要好多了，而且还环保。

crv混动优缺点。 优点：混动本田CR-V的动力更强。燃油版本田CR-V搭载5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，而混动版本田CR-V拥有最大功率146马力的0L自然吸气发动机，以及最大功率184马力的电动机，动力更加强劲。除了动力的明显优势，就是油耗的明显优势。

对于考虑购买本田CRV插电混动二手车的消费者，我们建议您深思熟虑。本田品牌的可靠性是有目共睹的，然而，二手车的维修和保养成本通常会稍高一些。如果你更倾向于保值和优质的驾驶体验，二手车的本田CRV可能是值得考虑的选择。

随着环保意识的提高，油电混动车型逐渐成为了人们购车的首选。而本田CR-V油电混动车型的出现，更是满足了消费者对于环保和经济性的双重需求。那么，对于想要购买二手车的消费者来说，本田CR-V油电混动车型是一个怎样的选择呢？首先，从外观和内饰来看，本田CR-V油电混动车型并没有太大的区别。

试驾广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV

这两款车型的上市标志着广汽本田皓影，成为了汽车市场少有具备燃油、混动、插混三种动力形式的车型。而最近车德钢刚好也对新上市的全新一代皓影e：PHEV和e：HEV两款车型进行了试乘试驾。

更值得一提的是，由于第四代i-MMD双电机混动系统为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，即使在高速路况下，动力后劲也几乎没有衰减，设计的极限速度甚至高达193km/h。

在国内的紧凑型SUV市场上，广汽皓影一直是一款不可被忽视的车型。自2019年上市以来，皓影累计销量突破50万，稳居“月销万辆俱乐部”。目前，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV已经正式上市，并且实现了油电同价。

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