1、几何c是几何旗下的一款纯电动紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4432毫米,1833毫米,1560毫米,轴距为2700毫米。几何c是一款五门五座suv车型。几何c全系都是单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw,最大扭矩为310牛米。
2、几何c是几何汽车旗下的纯电动紧凑型suv。几何c的轴距为2700毫米,长宽高分别是4432毫米,1833毫米,1560毫米。几何c是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。几何c电机最大功率为150kw,最大扭矩为310牛米。
3、几何c是几何旗下的一款纯电动紧凑型SUV汽车,车身尺寸分别是:长4432mm、宽1833mm、高1560mm,轴距为2700mm,是一款五门五座的SUV车型,全系都是单电机车型。
4、月7日,几何C正式上市,新车补贴后售价区间为198万-128万元。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV,新车提供了NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本。接下来,湃客就带大家了解下这款新车,同时给出购买建议、市场前景分析。造型方面,几何C沿用了几何汽车的“多维流动生命体能量”设计语言。
5、几何c是几何汽车旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4432毫米,1833毫米,1560毫米。这是一款纯电动汽车。几何c是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw,最大扭矩为310牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。
1、在2020粤港澳大湾区车展上,吉利汽车首发亮相了全新几何C,并且公布了它的预售价,为补贴后198万起,新车共有两个版本,一个是NEDC续航里程为400km的优选续航版,一个是NEDC续航里程为550km的甄选续航版。
2、在2020粤港澳大湾区的车展上,吉利汽车首次推出了全新几何C,对外公布了补助金后大约198万起的预售价,新车有两个版本可以供大家选择,即NEDC续航里程为400km的优选续航版和续航里程为550km的甄选续航版。这台车是吉利新能源序列车型志宏相当重要的一个部分,为了这台车吉利可以说是煞费苦心。
3、如果你对电动车感兴趣,对智能驾驶感兴趣可以关注一下几何C。首先这是一辆纯电动跨界两厢车,是基于帝豪GS平台打造的,外观要比帝豪GS更前卫。另外一个亮的是,这是吉利汽车首款搭载无人驾驶技术的车型,智能驾驶系统值得期待。不过这车的续航能力不是很突出。
4、根据官方介绍,几何C是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载 5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,能在室外、室内多场景开启 100% 自主泊车功能的纯电动SUV,也就是全球首款量产无人驾驶纯电SUV车型。 对于自动驾驶级别,76%的受访者认为若达到L2以上,几何C就值得购买。
5、续航部分,此前曾有消息称其NEDC续航里程可超过700km。 WEY M83/M81(代号) 近期,长城旗下全新MPV车型的最新谍照品牌曝光,新车代号M83,将划分在WEY品牌旗下,有望搭载DHT插电式混合动力系统。此外,WEY旗下还规划了另一款体型稍小的MPV车型,代号为M81。
6、爱驰旗下首款中型SUV爱驰U5在2019年12月上市,补贴后价格179-221万。爱驰U5工况续航里程为503km,可以装配增程包120km,加上额外续航后,爱驰U5的续航里程可以达到600km以上。这款车***用干湿分离的三明治电池包结构,搭载能量密度为181Wh/kg电池,提高车身的安全系数。
《吾爱汽车》报道?吉利旗下的全新电动品牌几何汽车迎来其第二款产品——几何C,新车定位在纯电动紧凑型SUV市场,共有400/550公里两种NEDC续航选择。8月8日,几何C在北京地区正式上市,本次推出5款车型,补贴后售区间价为198万-128万元。
年8月7日晚,吉利几何C正式上市,新车是几何品牌首款纯电动SUV,定位于紧凑型纯电SUV,NEDC续航里程为550公里以及400公里。新车共推出两种版本5款车型,补贴后售价区间为198万-128万元。
年8月7日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车的首款纯电SUV几何C正式上市。新车共推出NEDC400km、NEDC550km两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为198-128万元。
年8月7日晚,吉利几何汽车旗下第二款车型——几何C正式上市。新车共推出5款车型,补贴后售价198-128万元。几何C定位于纯电紧凑型SUV,外观和内饰融入了几何家族式设计,突显年轻及未来感风格。续航方面,新车提供NEDC续航里程400km和550km两种版本。
近日,几何汽车的第二款车型几何C正式上市,补贴后售价12981828万元作为一款跨界风格的紧凑型SUV,起售价比紧凑型轿车几何A还低2万多的几何C似乎更具性价比,只是看到实车时,难免令人联想到同属吉利的帝豪GSe二者。
月7日,几何C正式上市,新车补贴后售价区间为198万-128万元。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV,新车提供了NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本。接下来,湃客就带大家了解下这款新车,同时给出购买建议、市场前景分析。造型方面,几何C沿用了几何汽车的“多维流动生命体能量”设计语言。
目前,几何C2020款的官方指导价为129800元-182800元,我们以几何C2020款甄选续航版550KMC++版为例,该车型的官方指导价为162800元,据了解,目前宁波市没有什么优惠。
吉利几何C的价格范围为198万元到78万元,配备不可开启全景天窗,***用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,外观运动。
吉利帝豪GSe 日前,湃客还从工信部获取到几何汽车第二款车型—几何C的信息。从其申报图来看,几何C***用了跨界的造型风格,整体造型风格和吉利帝豪GSe较为相似,悬浮式车顶的设计非常抢眼。而且从申报图来看,几何C和几何A一样,均***用了封闭式前进气格栅的设计,并且前大灯造型也经过了重新设计。
配置解析 看完车型简介,相信大家对全新几何C车型有了初步的了解。下面我会从低至高递增方式,解析每个不同版本车型的配置差异,看看哪个版本更值得购买。几何C优选续航版 400km C 补贴后售价:198万元 推荐等级:★★ 作为入门版车型,大家在配置表上不难看出新车算是一个比较常规的配置。
EV这一级别车型,未来也有望竞争特斯拉国产Model Y。不过由于该车跨界风格造型,尺寸方面比竞品略小。在动力方面,几何C***用的是宁德时代提供的锂离子电池,驱动电机由日本电铲汽车马达(浙江)有限公司提供,最大输出功率为150kW。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在继静态体验、自动驾驶L2级别体验、自动泊车体验之后,我们来讲一下几何C的中控大屏。这块13寸的中控大屏里究竟隐藏了多少秘密吧?本篇为下篇(上篇请看之前的文章)灯光 本车支持大灯伴我回家功能,通俗的说就是大灯延时关闭的功能。实际体验上看,就是在你车辆熄火的时候,大灯可以延迟关闭。
月7日,吉利旗下全新电动车型几何C正式上市,综合补贴后指导价为198-128万,共推出5款车型,定位于紧凑型纯电动SUV。外观上,新车延续了几何汽车家族设计风格,盾形封闭式中网搭配低趴的车头设计、犀利LED头灯,满满的运动气息。亮点之处在于,前脸两侧设计了导风槽,在高速行驶中可以减小风阻。
年8月7日晚,吉利汽车在杭州西湖宣布旗下的全新电动SUV——几何C正式上市,其补贴后售价为198万至128万元。几何C作为吉利旗下的全新电动SUV,其在2020粤港澳大湾区车展上,正式首发亮相并且公布预售价。此次上市的几何C共有五款车型,拥有两种续航里程。
顶配的C++ Pro版还搭载了诸多驾驶辅助功能,可达L2级别,另外还有Bose音响,也是同级别少有。可惜,仅限顶配,其他版本的主动安全配置几乎没有,这应该也是几何C价格看起来这么美好的原因之一。
动力方面,几何C配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为150kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为400km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。
月7日晚,吉利旗下纯电动品牌几何汽车第2款全新车型几何C正式上市,新车定位紧凑级跨界纯电动SUV车型,纯电续航里程可达550公里。
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