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本田锐混动质量稳定性怎么样

今天给大家分享本田锐混动算新能源吗，其中也会对本田锐混动质量稳定性怎么样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、雅阁（查成交价 | 车型详解）锐混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。

2、年油电混动第一名是本田雅阁锐混动。本田雅阁锐混动以其出色的燃油经济性、舒适性和动力性能赢得了消费者的青睐。

（图片来源网络，侵删）

3、一般来说，由于混合动力车型过分注重燃油经济性，所以在动力加速性能方面相比燃油版车型要慢。

4、目前比较好的油电混合汽车有：本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎、雷克萨斯ES300h、比亚迪唐DM、吉利星越L等。

5、本田的混动系统更倾向于用电动机来驱动车辆，所以在低速时，无论是纯电驱动还是油电驱动都是由电动机来驱动，也就是说，即使在油电驱动模式下，发动机也不直接参与驱动车辆，而是驱动发电机为驱动电机提供动力。

（图片来源网络，侵删）

6、在驾驶感受上，雅阁锐·混动给咖哥留下的第一印象就是它更低的车身重心以及更低趴的坐姿，加上运动化的油门调校，给与了更强的驾驶体验，同时有了电机的介入，让其在加速的时候动力更加充沛，比燃油版车型更轻快。

但直线加速并不是CR-V锐·混动e+的核心卖点，与油电混动版本一样，插混版本也在强调着整套系统的高效率。

插混版本的本田新一代CR-V e：PHEV版本在3月10日正式上市，此前在售的CR-V版本中混动的选择仍然只有2021款的锐动油混版本，而如今插混版的推出意味着将其产品线补充的更加齐全。

动力方面，新车搭载由0L发动机和电动机组成的插电混动系统，这套系统是基于i-MMD混动技术开发而来的，电动机系统综合功率为158kW，工信部百公里综合油耗为3L，纯电动状态下NEDC续航里程为84km（睿智版为85km）。

就好比如笔者最近在大理试驾的，基于本田第四代i-MMD技术所打造的东风本田全新CR-V e：HEV，新车与全新CR-V、CR-V e：PHEV组成了国内市场中，唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV选手。

本田crv混动不能上绿牌，本田crv混动属于非插电式混合动力，不能称为新能源。以2021款本田crv为例，其车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，油箱容积为53l，整备质量是1506kg。

冰雪路面或者高速过弯时的安全性却大大得以提高；CRV锐-混动版无论在动力性能、还是在油耗方面以及配置上的表现的都非常出色，值得购买。至于题主提出落地的价格是多少，终端价格加3万足以够用。

新能源汽车：新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

本田crv混动版是不能上绿牌的：绿牌，即新能源车车牌。

关于本田锐混动算新能源吗，以及本田锐混动质量稳定性怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。