福特新能源车插电混动

今天给大家分享福特新能源车插电混动，其中也会对福特新能源车插电混动车型的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、福特没放弃!蒙迪欧E-混动版18.98万起,亮点是省油?
• 2、福特蒙迪欧PHEV,一款标准的中型车,却卖出紧凑型的价格
• 3、福特蒙迪欧插电混动版怎么样
• 4、混动蒙迪欧起步18.98万,L2辅助驾驶,有“大彩电”

福特没放弃!蒙迪欧E-混动版18.98万起,亮点是省油?

1、与市场上现在热度比较高的纯电车型汉EV相比，蒙迪欧大马力E-混动版真正做到了油电同价。

2、月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，售价198-298万元，燃油版车型则为198-268万元区间。

3、就在11月30日，福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，新车共推出2款车型，其指导价为198万元-298万元。

4、其中新上市的福特蒙迪欧大马力E-混动版共有两款配置，分别为198万的豪华型，和298万的ST-Line。

5、全新福特蒙迪欧5T混动版本起步指导价198万，价格门槛确实高于0T版本车型，不过配置是有明显升级的，入门已经提供了L2级别辅助驾驶，全速自适应巡航以及车道保持都是有的。

6、年11月，长安福特正式投放了以第五代蒙迪欧为技术底座的蒙迪欧E-混动版，该车在延续美式设计、越级尺寸以及强科技元素的核心前要上，更是把WLTC的综合油耗降低到了4L/100km级别。

福特蒙迪欧PHEV,一款标准的中型车,却卖出紧凑型的价格

蒙迪欧福特曾经是b级车市场上的一个著名的名字。七年前刚换的。配上帅气的马丁脸，成为当时最青春的B级车。但是对于一辆车来说，七年的时间足够从两年半流行小鲜肉的做法，彻底变成一个冷门的网络名人。

这么多新能源车型，消费者在选择的时候大概会觉得眼花缭乱吧？别怕，今天我给大家介绍一款高颜值的新能源车——福特蒙迪欧PHEV。希望在了解了这个模式之后，我们的心里能多一个预选的目标，少一点犹豫。

这两年国内合资中型车市场的发展是相当迅速的，不少汽车厂商都在更新旗下在售的车型，整体的竞争是相当激烈的。

T版本在价格上的优惠显然比动力上的损失，来得更划算一些，综上所述我们觉得福特蒙迪欧还是非常值得购买的。【本文来自易车号作者盘车匠，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

福特蒙迪欧插电混动版怎么样

我来告诉你，蒙迪欧混动版具有很高的性价比。它继承了燃油版车型舒适豪华、颜值高的特点。在外观方面，具有很强的家族化风格。在内饰方面，整体设计中规中矩，整体质感不错。

电池组容量很小，纯电续航也很短，主要目的为了降低发动机油耗，有媒体实测综合油耗为63L/100km。看到这你也知道了，没错！蒙迪欧E-混动版不是插混并不能上绿牌。

可以看出，蒙迪欧E-混动版的整体性能还是不错的，如果你是一个福特的忠实粉丝，那么这款车倒是可以关注一下。混动系统表现如何？蒙迪欧E-混动版，顾名思义，它是在蒙迪欧基础上打造的一款混动车型。

与市场上现在热度比较高的纯电车型汉EV相比，蒙迪欧大马力E-混动版真正做到了油电同价。

我认为福特蒙迪欧混动版是一款技术先进、性能优异、节能环保的车型。它的出现，不仅丰富了福特蒙迪欧车型的产品线，也为消费者提供了一种新的选择。如果您注重环保、节能以及高性能的汽车，那么福特蒙迪欧混动版或许是一个不错的选择。

混动蒙迪欧起步18.98万,L2辅助驾驶,有“大彩电”

1、虽然蒙迪欧起步价很低，但是入门版确实挺斋的，考虑到用车体验感好一些，建议从180豪华型起步去选择，L2级辅助驾驶、18寸轮毂等都有，实用配置都到位，优惠后裸车价在15万左右。

2、在19万级的福特蒙迪欧和本田雅阁上，就开始搭载L2级驾驶辅助系统，在功能配置上蒙迪欧多了前后雷达、并线辅助、倒车车侧预警。在顶配车型上，蒙迪欧多了自动泊车入位，少了自动变道功能，有差距但并不明显。

3、与此同时，全新一代福特蒙迪欧目前只提供燃油版本，混动版本车型迟迟没有消息，这让很多有意向的消费者等的十分着急。

4、而新款雅阁的混合动力车型在油耗上有一定的优势，但发动机方面则不如新一代蒙迪欧。总体来说，新一代蒙迪欧更适合追求***驾驶的消费者，而新款雅阁更表现的比较性能中庸。

5、然而，对于广大用户来说，购买电动车的主要原因仍然是节省用车成本。但实际上，混动车型同样具备低能耗的优势，同时还能够提供强劲的动力和出色的驾驶体验。

6、指导价：118-58万 在去年8月份正式上市的起亚凯酷与全新蒙迪欧主打的亮点应该是最为相似的，那就是性价比。

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