混动奥德赛值得买吗

简述信息一览：

• 1、新能源市场气势不再?大家却愿意为这类车疯狂买单
• 2、奥德赛混动版优缺点
• 3、本田推出凌派混动,丰田还能保住混动一哥地位吗?
• 4、新款奥德赛是混合动力的吗
• 5、油电两用汽车有哪些
• 6、只烧油的混合动力最终只剩丰田本田,最便宜的车型不到12万

新能源市场气势不再?大家却愿意为这类车疯狂买单

1、不是吧，中国4月份销量，骤降近万辆，为什么还有消费者愿意为其买单呢，个人觉得，凡事没有绝对。他又报了地方，自然也有它好的地方，对于消费者来说，只要有一点符合他们的要求，他们就会乐意为其买单。

2、这是为什么蔚来ES6的售价与一众合资大厂车型齐平，却依然有受众愿意为之买单的原因之一。

3、凭借Aion S和Aion LX两款车型的发力，广汽新能源在2020年迎来了开门红，1月的累计销量增幅高达53%，其中Aion S还是1月的新能源车销量季军。

4、月10日，乘联会公布4月份销量业绩，其中新能源汽车销量为57万辆，同比增长85%，影响力进一步增强。

5、在中国买车，只能通过砍价、讲价的方式，去4s店搏一搏几率，而特斯拉则选择公开的方式，向各大消费者表示自己的优惠力度，虽然得罪了老车主，但不少潜在车主还是愿意为之买单。特斯拉进入中国市场的一年多时间，可谓高开低走。

6、从目前汽车市场来看，还是以燃油汽车为主，但是新能源车型也成为了一股不可忽视的力量。从我个人而言，我还是很有可能购买一台新能源车型的。首先，从外观而言，新能源车型的设计更加具有未来感和科技感。

奥德赛混动版优缺点

1、奥德赛一直被批评隔音差。不过这一次，混动版在隔音方面也做了小小的改进，前排***用双层隔音玻璃，车内相关面板加厚，降低噪音。另一方面，前双层隔音玻璃起到了很大的作用。

2、扭力梁后悬挂 其实这一点算不上优缺点，只是现在的消费者一看到扭力梁就“耍手兼拎头”，仿佛用扭力梁的就是低端车一样。奥德赛的小体量大空间跟这条扭力梁有很大关系，要是换成多连杆，后部就没有那么大的空间了。

3、本田在前一阵乘胜追击，推出了混动版奥德赛，混动版独有优势就是燃油经济性很好，同时由于电动机的自身特性，还能提供更好的动力响应。来对比一下混动版车型和汽油版车型的差别。奥德赛改款之后，在前脸加入了更多镀铬元素。

4、外观方面，奥德赛混动版***用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。

5、另外混动系统的加入也没有影响到奥德赛在空间上的表现，舒适的乘坐感受以及灵活多变的座椅组合都是它的优势所在。

6、虽然身为MPV车型，但奥德赛混动版依旧保持了本田家族一贯的运动化属性，其在动力以及操控方面的表现都比大多数MPV更具运动气质。

本田推出凌派混动,丰田还能保住混动一哥地位吗?

1、相比于卡罗拉、雷凌双擎，凌派搭载的5L混动排量要更小，但它通过更强的电机实现了更高的综合功率（154Ps，丰田8L双擎为122Ps），高达40.5%的热效率也带来了更低的油耗（4L/100km，对手为1L/100km）。

2、虽然距离混动版本的凌派和享域上市还有一段时间，但是可以预想得到的是，它们两车的到来最受影响的无疑是卡罗拉/雷凌混动，相信此次本田的降低混动门槛的战略很可能使得本田在混动界追平丰田，使得丰田陷入十分被动的境地。

3、从此前曝光的信息来看，广汽本田将于今年推出的凌派混动（CRIDER HYBRID），所***用的这套5L的混动系统，基本就是缩小版的0L混动系统。

4、根据凌派2019年的销量，在其15万年销量的基础上增加20%，就意味着增加3万辆的市场份额。

5、可以预见的是，随着凌派锐·混动上市之后，在该细分市场，也将直接结束丰田在紧凑级车混动市场一家独大的局面，并与丰田双擎车系形成正面“厮杀”之势。

6、不过，从两个品牌整体的油电混动车型的销量来看，丰田依然保持领先。最重要的原因就是丰田在10万-15万价位拥有雷凌双擎和卡罗拉双擎两款走量的产品，而本田油电混动在这一细分市场尚未有所布局。

新款奥德赛是混合动力的吗

新奥德赛是混合动力的。新奥德赛***用混合动力系统，包括0升自然吸气发动机和一台电动机。奥德赛是本田旗下的mpv车型。老款奥德赛是纯汽油版本，老款奥德赛使用的是4升自然吸气发动机。

是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。

动力方面，2024款本田奥德赛搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗为88升，全系满足国六B排放标准。不过，2024款本田奥德赛的动力参数是否会发生变化暂时还不得而知。

艾力绅与老款奥德赛使用的发动机和变速箱是一样的，新款奥德赛搭载了一套混合动力系统，这款车搭载了一台0升自然吸气发动机和一台184马力的电动机。这两款车都是国内销量和口碑都比较好的mpv车型。

奥德赛混动不可以挂绿牌，其属于油电混动新能源汽车主要有纯电动汽车油电混合动力电动汽车插电式混合动力电动汽车燃料电池电动汽车，其中油电混合动力汽车不能上绿牌，纯电动汽车插电式混合动力电动汽车以及燃料。

动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套0L混合动力系统，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大功率为158千瓦。

油电两用汽车有哪些

1、油电两用汽车推荐：领克02新能源、领克03新能源、雷克萨斯L600hL、宋Pro新能源、传祺GS4PHEV。

2、本田雅阁混动 本田雅阁混动是一款拥有出色操控性和空间利用率的车，非常适合年轻消费者。雅阁混动在燃油经济性、配置和舒适性方面都有优势，而且更适合家庭使用。在B级油电混动车市场中，本田雅阁混动是最好的选择之一。

3、油电混合此价格左右的车有：丰田普锐斯、本田雅阁混动、奥迪A3e-tron、宝马i特斯拉ModelS。丰田普锐斯 丰田普锐斯是油电混合汽车中的代表作品。

只烧油的混合动力最终只剩丰田本田,最便宜的车型不到12万

1、最后市场上只剩下丰田、本田两家，但不要灰心，因为留下来的几乎都是最优秀，都值得双手推荐车型：丰田雷凌双擎 138~128万元 8L的混合动力系统，目前市场优惠大概1万元，最低12万多就可以交易。

2、本田凌派再次登上了聚光灯的舞台，不仅推出了锐·混动车型，让它成为了国内本田车型中最入门的混动车型，再次下探本田混动车型的价格；其次，新车也将0T发动机换装成了5L自然吸气的动力系统，增强了新车竞争力。

3、在过去，而丰田则有5L、0L和8L的混动系统为紧凑型车和中大型车使用，而本田仅有一套0L i-MMD的混合动力系统在中国市场，此次5L i-MMD动力的加入，也许将成为本田普及混动车型的“金钥匙”。

4、目前逸动混动车型搭载的是6L+5速手动，而新款车型搭载的是0T+双离合变速箱，其申报的百公里油耗仅为6L..这款车价格不到10万元，显然是最便宜的混动。

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