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新能源纯电动汽车构造图

简述信息一览：

1、制动装置：电动车的制动装置和其他车辆一样，是为车辆减速或停车而设置的，通常由制动器及其操纵装置组成。

2、变速单元是纯电动汽车的动力输出部分，内部主要包括有三相电机和减速齿轮机构，如果是前驱的车辆，该系统部件通常安装在前机舱内。

（图片来源网络，侵删）

3、电动汽车的组成由电力驱动系统、电源系统和辅助系统组成。以下是关于电动汽车组成的介绍：电力驱动系统：电力驱动系统由电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮组成。

4、电控系统是纯电动汽车上的核心部件，被称为纯电动汽车的大脑，其成本要远高于电机本身。

5、纯电动汽车由以下几个主要部分组成：电机和控制器：电动汽车的动力系统由电机和控制器组成。电机是电动汽车的动力源，由控制器控制电机的输出功率和转速，以控制车辆的加速和行驶速度。

（图片来源网络，侵删）

极狐阿尔法T5定位纯电中型SUV，车身尺寸比同为中型SUV，新车***用永磁同步电机纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本，电池容量为65kWh、72kWh，并提供520km/660km两种续航版本。

月27日，北汽极狐正式宣布了旗下新车，极狐阿尔法T5的正式上市。新车为中型纯电动SUV，指导价区间158-198万元，共4款车型配置。新车分为CLTC续航里程520公里和660公里两种续航，均搭载多连杆后悬挂。

北汽新能源EX360是一款国民绿色出行的纯电动SUV，其续航、安全及驾乘体验均超越同级车，成为国民车新标杆。NEDC工况续航可达327公里，等速续航更高达398公里。此外，EX360还具有显著的外观、内饰、做工及各项配置提升。

北汽新能源EX3是一款纯电动小型SUV，它的动力表现十分出色。该车搭载了一台前置电动机，***用前轮驱动方式，最大输出功率可达160千瓦，最大扭矩为300牛米，拥有218马力的强劲动力。

电机和控制器：电动汽车的动力系统由电机和控制器组成。电机是电动汽车的动力源，由控制器控制电机的输出功率和转速，以控制车辆的加速和行驶速度。

变速单元是纯电动汽车的动力输出部分，内部主要包括有三相电机和减速齿轮机构，如果是前驱的车辆，该系统部件通常安装在前机舱内。

以下是纯电动汽车的组成结构：电力驱动控制系统。汽车底盘。车身以及各种辅助装置。除了电力驱动控制系统外其他部分的功能及其结构组成基本与传统汽车类同只是有些部件根据所选的驱动方式不同已被简化或省去。

纯电动汽车主要由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。

纯电动汽车的构造主要包括以下几部分：高压电池，带有控制单元，用于蓄电池管理，并配备必要的充电器。电机，带有电动控制（动力电子元件），并配备冷却系统。变速器，包括差速器、制动系统和高压空调系统。

关于新能源纯电动汽车构造图，以及新能源电动汽车分解图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。