本篇文章给大家分享帕沙特新能源和雅阁混动,以及帕萨特和雅阁哪个动力好对应的知识点,希望对各位有所帮助。
动力部分,凯美瑞继续提供0L、5L燃油和5L混动三种动力可选,其中燃油版车型的功率略微下调,混动版车型则保持不变。
外观设计部分,本田雅阁的燃油版和插混版车型保持相同的外观造型设计。细节设计上,新车前脸***用了熏黑进气格栅,同时大灯组也***用了扁平化设计。此外,前包围底部加入了梯形熏黑进气口,并且还在左右两侧点缀有银色镀铬装饰件。
除了拥有颜值更高的外观设计以外,内饰质感到位、空间宽敞舒适以及良好的行驶品质,并且如果你更加注重油耗,那么本田雅阁的混动版车型更加适合你。
论性价比:混动雅阁》凯美瑞》帕萨特。根据3款轿车和混动车型售价对***析:混动雅阁售价:198-298万元,广州本地终端优惠2万左右。凯美瑞混动售价:298-298万元,广州本地终端暂无优惠。
燃油版的本田雅阁搭载5T发动机,匹配CVT变速箱,跟10代不同,11代并没有分高低功率,全系都是260高功率版本。
帕萨特和雅阁都是全系涡轮增压发动机,只不过雅阁全系5T发动机,但是马力是最大的。但是帕萨特也不甘示弱,三台车中属帕萨特的扭矩最高。
1、我个人觉得选新能源汽车首先一点就是选择一些大厂出品的车型可能会更为靠谱;其次,目前在新能源领域中常见的有纯电车型和插电式混动车型可选,相对来说后者更适合于当下的用车环境。
2、帕萨特新能源插混版车型的NEDC纯电续航里程为63公里,纯电续航里程算一般,但是该车可以享受到新能源车的***政策——免购置税政策。于消费者而言,受益不浅。
3、即便是与帕萨特0T低功率发动机相比,5T版本的雅阁虽然加速成绩不如帕萨特,但好在胜于平顺。
4、综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中本田雅阁各方面的表现都还较为出色,如果你预算充裕的话,不妨直接入手全新一代雅阁e:PHEV车型,毕竟它在油耗方面的表现确实很好。
5、根据售价及当地优惠的实情对比,论性价比,依然是混动雅阁胜于凯美瑞,帕萨特位居最后。三种车型混动技术分析,理论上哪一种混动更省油?由于丰田混动技术开发早,因此在混动技术这条道路上,基本已经被丰田申请了专利。
新款帕萨特PHEV除了仪表盘增加插电混合动力车型的显示信息,其他设计与新款帕萨特基本保持一致。
轴距方面,帕萨特更胜一筹。帕萨特的设计更加稳重,更偏向商务。
驾驶质感很不错的,而且起步和低速状态都是纯电驱动,急加速则是发动机和电机同时发力。
轮圈方面,雅阁和帕萨特均搭载18英寸轮圈,而且轮胎尺寸也相同,均为235/45 R18。不过轮圈造型上,两台车都走的动感路线,帕萨特***用亮面多幅式轮圈,雅阁则***用更为激进的五芒星造型轮圈,视觉效果都很不错。
插混版车型搭载了0L插电混动系统(0L自然吸气发动机+驱动电机+电池组等部件组成),其中0L发动机最大功率为109KW(148Ps),最大扭矩182N.m;前置单电机的最大功率为135KW(184Ps),最大扭矩335N.m。
在内饰方面,全新一代帕萨特***用了“***”设计,更具现代化的设计思路和25英寸液晶仪表+2英寸中控屏幕,将车内的豪华气息进一步提升。雅阁这边同样是保守的做派,只是充满着居家风格,在档次感上不如帕萨特那么强。
关于帕沙特新能源和雅阁混动,以及帕萨特和雅阁哪个动力好的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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