现代suv新能源插电混动车型

编辑小哥
新能源混动
2024-05-15 21:41:21
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简述信息一览：

1、三款混动SUV推荐,最便宜不到21万!
2、油电混合动力汽车排行榜
3、口碑最好的油电混合车
4、插混版该比燃油版贵多少?全新eRX5这次立了标杆
5、新能源混动技术哪家强?拿铁DHT-PHEV对比问界M5
6、北京现代全部车型

三款混动SUV推荐,最便宜不到21万!

1、长城哈弗枭龙MAX 推荐车型：2023款105 四驱领航版指导价：198万元如果说比亚迪宋PLUS DM-i的特点是极高的低配性价比，***L7的特色是科技舒适享受与低能耗，那么来自SUV专业户长城汽车的哈弗枭龙MAX的优势就是全系标配的四驱系统和更大的车型尺寸。

2、和奇瑞鲲鹏混动一样，长城柠檬混动同样也面临着目前没有高热效率发动机的问题，并且成本也是长城柠檬混动的一个问题。当下长城集团内最便宜的柠檬混动的车型魏牌玛奇朵DHT的起售价来到了188万，是所有自主品牌混动系统入门车型售价最高的。

（图片来源网络，侵删）

3、荣威龙猫荣威龙猫定位为入门紧凑型SUV，共推出两款车型，售价在158-198万元。

4、比亚迪宋PLUS DM-i 指导价：128-268万元（综合补贴后）馈电油耗：4-2L/100km 自从搭载比亚迪“超级混动”DM-i系统之后，宋PLUS系列车型的销量一飞冲天，并长期高居紧凑型SUV销量榜首，可观的纯电续航以及比同级别同燃油车更出色的油耗表现，让它备受关注。

油电混合动力汽车排行榜

1、丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车，其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异，但通常在20万元左右。本田雅阁混动本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统，具有出色的燃油经济性和性能。

（图片来源网络，侵删）

2、金融小鸡 2023-11-30 · 贡献了超过195个回答关注展开全部以下是油电混合汽车排行榜前十名品牌：丰田本田雷克萨斯雪佛兰日产宝马奔驰奥迪沃尔沃捷豹这些品牌的混合动力车型在市场上都有较高的认可度和良好的口碑。

3、作为本田公司的旗舰车型，雅阁混动也是备受推崇的油电混合车型之一。其全新的混合动力系统不仅能够提供更为出色的动力表现，还能够实现更低的油耗和尾气排放。同时，雅阁混动还拥有豪华的内饰设计和先进的驾驶辅助功能，深受商务人士们的青睐。

4、作为国内首款量产插电混合动力轿车，比亚迪秦pro EV480具有极佳的能源管理能力和续航能力，能够满足消费者的日常驾驶需求。凯迪拉克CT6 PHEV（售价799万元）凯迪拉克CT6 PHEV作为凯迪拉克旗下的混动车型，其智能模式加持了自主驾驶功能，给用户提供了全新汽车驾驶的体验。

5、油电混合汽车排行榜前十名品牌如下1卡罗拉双擎卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由18L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有42L，一汽丰田对。

口碑最好的油电混合车

我觉得油电混动车型较好的有丰田普锐斯、本田雅阁混动版、比亚迪唐DM。丰田普锐斯高效的燃油经济性和较低的排放使其成为环保出行的优选之一。本田雅阁混动版舒适的驾驶体验和丰富的配置我很喜欢。比亚迪唐DM拥有较好的动力性能和燃油经济性，但性价比较高。

本田CR-V是一款非常成熟的油电混合汽车品牌，凭借多年的口碑和良好的市场表现。其混动系统主要由电机和电池组成，功率和扭矩的平衡被充分考虑。油耗表现出色，CR-V的NEDC综合油耗为9-6L/100km，表现合格。行驶质感方面，CR-V底盘韧性较好，不会给人感觉单薄。

大捷龙是一款7座的油电混合车型，它***用了进口的克莱斯勒车型，拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了6升自然吸气发动机，以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面，它表现出色，具有优异的燃油经济性。同时，它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。

插混版该比燃油版贵多少?全新eRX5这次立了标杆

1、综合来看，以erx5官方售价为259万元的顶配车型为例，在售价相当的情况下，在上海购买erx5混动版相比购买传统燃油车，可以为车主节省下15万元左右，显示了其高性价比。

2、以某地区为例，享受了新能源补贴后，荣威ERX5混动版的实际售价为99-299万元之间。相比同排量的燃油车，荣威ERX5混动版可以为车主节省下经国家购置税优惠政策过后近5万元左右的购置税，以及在上海当地上“沪牌”8万元左右的牌照拍卖费用。

3、简单计算一下，就能得出插混车型在5年5万公里的用车周期中，相比燃油车可以节省大约20000元左右的油费。所以从对比结果来看，确实相比同级的燃油车，插混车型的后期用车成本会更低。

4、基础配置型号荣威ERX5共推出六款不同的配置型号，其中最低配置的优享版售价为198万元，和汽油版的价格相差不大，仅比汽油版的低级别车型略贵一些。除了动力系统以外，荣威ERX5基础配置型号车辆的外观和内饰都相对简洁朴实。

5、多重保障再树安全新标杆正所谓没有对比就没有伤害，作为一款***用高研发标准的15万级插混SUV，全新荣威eRX5挑战的是售价更高的合资车型，比如起售价高达268万的威兰达双擎，看看在智驾和安全层面，两车在价格相差10万以上的情况下，全新荣威eRX5是否依然能打。

新能源混动技术哪家强?拿铁DHT-PHEV对比问界M5

问界M5**：这款车在高速公路上的表现尤为出色，其强劲的动力和先进的驾驶辅助系统使长途驾驶变得轻松愉快。配置数据对比：拿铁DHT PHEV**凭借其5T发动机和混合动力系统，实现了优异的动力输出和燃油经济性。其智能化的驾驶辅助系统，如全速自适应巡航和360度全景影像，为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。

问界M5***用插电式增程混动技术，发动机作为增程器不参与驱动车辆，所以主推双电机的四驱版本。其配备的前交流异步/后永磁同步双电机，综合功率可达365kW，峰值扭矩为675Nm，百公里加速仅需4秒-8秒，问界M5的亏电油耗在5L左右。

再说智能表现，拿铁DHT-PHEV和问界M5均提供了L2级驾驶辅助配置，包括全速自适应续航、主动刹车、并线辅助和车道居中保持等功能，这是比较值得点赞的，也是同价位其他主流车型上比较常见的。

从油耗水平来看，问界M5的WLTC工况综合油耗是0.8L/100km，拿铁DHT-PHEV的WLTC工况综合油耗低至0.48 L/100km，几乎只有前者的一半。由此可见，由于拿铁DHT-PHEV本身在混动技术上就更先进，因此在无论是续航里程还是燃油经济性方面都要比问界M5表现更为出色。

中国品牌布局新能源市场的速度让一众国外品牌瞠目结舌，大家相继推出了全新的产品和全新的技术，让国内消费者拥有更多尝鲜的机会。这其中，上市不久的拿铁DHT-PHEV和问界M5就是两款同级别很有竞争力的产品。

不过，用拿铁DHT-PHEV顶配的价格，只能买到问界M5的入门版本。虽然价格相差3200块，但前者还是多出了遥控泊车、方向盘加热、车顶行李架、WI-FI热点等，加上行业首创DVR行车记录仪等装备，拿铁DHT-PHEV的呵护配置相对全面，对家庭出行更加友好。