新能源混动suv真实体验***

简述信息一览：

• 1、15-20万元新能源SUV四小龙!配置拉满体验均衡!
• 2、星越L雷神Hi.F油电混动版静态体验部分
• 3、【维基试驾】皓影e:PHEV:注重底盘质感的插混车型
• 4、一次接近EV的混动体验,试驾广汽传祺影酷2.0ATK
• 5、奔驰油电混合动力suv
• 6、比亚迪唐DM2021油电混合动力SUV:家庭实用新选择

15-20万元新能源SUV四小龙!配置拉满体验均衡!

1、官方指导价：198—198万元 优点：同价位罕见电四驱、非铺装路面四车中最强 不足：保电能力较弱 作为哈弗新能源真正的鼎力之作，枭龙MAX全系搭载Hi4四驱技术，成为了这一价位中罕见的4驱新能源SUV，并且中型SUV的尺寸带来更大的空间也是它的一大优势。

2、以上4款车型是15-20万非常高性价比的国产SUV，“贴标签”地说，小资情调选***L7，四驱清越野选枭龙MAX，长续航重配置选零跑C11，随大流省钱选宋PLUS，这4款车型已经满足绝大多数人对于家用SUV的所有想象，除此之外，你觉得还有哪些车是值得推荐和考虑的吗？欢迎在评论区交流一下。

3、本次为大家推荐三款15万至20万元级别，性价比高又性能出众的SUV。宋PLUS DM-i 推荐车型：2023款冠军版 110KM 旗舰型 指导价：198万元 论性价比，比亚迪从来没输过，尤其是近两年接连推出的“冠军版车型”。尽管推荐车型叫做“旗舰型”，但仍然是主打性价比的入门车型。

4、面对大众ID.比亚迪元PLUS、小鹏G3等紧凑型SUV，尺寸优势十分明显。以小鹏G3为例，两款车型的尺寸差异非常明显，单轴距一项，零跑C11纯电就多出了305mm，由此带来的横向、纵向空间体验以及后备厢容量更胜一筹，在全家满载出行、自驾游等场景中更游刃有余。

5、●比亚迪 宋PLUS DM-i 厂商指导价：148-299万元 在15万级左右的混动SUV市场中，宋PLUS DM-i一家独大，国内最畅销的绿牌SUV。它凭借的是时尚动感的外观设计，和热门的DM-i超级混动技术和刀片电池，在动力、油耗、安全和智能化方面都有出色表现。

6、小结：对比之后你会发现，新款宋PLUS DM-i冠军版车型依旧保持了宋PLUS新能源的优势，在整体造型、智能化配置，尤其是续航方面都有着比较不错的表现；而枭龙MAX在空间尺寸、科技感打造以及动力系统方面，也有着自己独到之处。总的来说，在15-20万插混SUV市场，这两款车的综合实力都是比较不错的。

星越L雷神Hi.F油电混动版静态体验部分

静态体验部分 外观与燃油版差别主要体现在前脸上 外观方面，星越L雷神Hi·F基本上保留了星越L燃油版车型上的设计，但是细节上增加了很多凸显电气化的设计元素，风格上更有电动车的科技感。车身侧面没有任何变化，流线型的车身搭配硬朗的车身腰线，整体视觉感很高级。

近日，我们有幸体验了吉利汽车旗下首款搭载雷神动力的车型——星越L雷神Hi·F。在该车上市之初，其官方命名为星越L雷神Hi·X。此后，为了更好地细分雷神动力HEV和PHEV，混动版车型更名为Hi·F，而插电混动车型则命名为Hi·P。

星越L雷神Hi·F搭载的这套雷神智擎系统可实现多达20种工作模式，在纯电、混动（并联/串联）和发动机直驱四大基础模式上智能自动调节，高效又节能。星越L雷神Hi·F目前仅一有两款车型在售，我们试驾的这辆是售价137万元的Super睿顶配车型，此外还有一款售价117万元的Super迅车型。

星越L雷神Hi·F的这套混动系统之所以先进，是因为在全球最高热效率432%的DHE15混动专用发动机，以及全球最高挡变频3挡3DHT Pro混动电驱的加持下，新车不仅动力强劲，而且还能实现最高40%的节油率。此次试驾，有同行兄弟甚至跑出了0L/100km的超低油耗，这比官方公布的数据还要低。

【维基试驾】皓影e:PHEV:注重底盘质感的插混车型

1、这次，【汽车维基】所试驾的便是广汽本田全新推出的皓影e：PHEV。

2、据乘联会数据显示，今年5月，插电混动车型零售12万辆，同比增长92%。从数据可以看出，插电混动车型正在以惊人的速度，向前奔跑。面对这样的市场趋势，广汽本田在6月推出全新一代皓影e：PHEV & e：HEV混动版本，弥补了去年12月新皓影上市是只有燃油版的竞争力弱势。

3、驾驶上皓影e：PHEV，才会对本田的车辆底盘、悬架、操控等调校功力有深刻认识。虽然是一款插混车型，在起步加速踩油门时比较沉稳，线性不激进，没有电车“窜出去”的不适感，更像在开一辆熟悉的燃油车，但没有了燃油车换挡的顿挫感。此外，刹车也非常线性，刹车踏板力道反馈精准。

4、回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。新车基于Honda Architecture新架构打造，搭载最先进的第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）、Honda CONNECT 0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等黑科技，下面和大家一起来试驾一下新车。

5、如今，广汽本田皓影已经拥有包括燃油、混动、插混在内的三套动力系统，燃油车型的热销也让品牌有了更强信心，但对于皓影e：PHEV车型来说，均衡的表现已经足够出色，而价格则将是它能够立足的关键因素。

一次接近EV的混动体验,试驾广汽传祺影酷2.0ATK

1、实际体验影酷混动之后，感受最深的还是它的EV模式。

2、如果是极限测试状态下，前不久影酷混动版还跑出了一箱油1711公里的成绩，百公里油耗仅为2升。整个试驾过程中，该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC0混合动力系统表现可圈可点。城市道路行驶过程中凭借敏捷的电机动力输出，传祺影酷加速响应非常轻快，驾驶感受非常类似纯电动车型。

3、出弯后踩下油门，动力响应也很快，整套混动系统表现得相当跟脚，总体而言，影酷即便是在赛道上也是一款好开、称手的车型。影酷5T赛道体验影酷燃油版***用了和影豹同款的5T+7WDCT动力总成，我们试驾的燃油版车型依然是试制版，动力系统匹配没有全部完成，体验感受仅针对该车型。

4、来到 动力部分，基本信息是影酷混动版搭载的是由0L ATK阿特金森发动机和134kW电机组成的混动系统，中间是DHT混动变速箱负责模式切换。首先，134kW的电机最高可以输出300N·m的扭矩，所以影酷在正常驾驶中表现还是相当丝滑且动力充沛的，这点要让其竞争力比传统车型高出那么一截。

奔驰油电混合动力suv

1、可能对于国内的车友们而言，只知道奔驰GLC是一款轻混SUV，但实际上这只是其中之一，因为还有一种奔驰叫梅赛德斯。为了满足日益严苛的环保法规和消费者对新能源车型的巨大需求，梅赛德斯-奔驰将在2025 款GLC阵容中新增一款插电式混合动力车型GLC 350e。

2、随着电动汽车市场的日益繁荣，消费者对于高品质、高性能的电动车型需求不断增长。在这一背景下，奔驰EQC作为一款备受关注的纯电动SUV，其市场表现和性价比成为了人们热议的话题。奔驰EQC在上市初期，价格曾高达62万，然而如今其售价已经大幅下调至28万左右，这一降价幅度无疑增加了其在市场上的竞争力。

3、该车型搭载了一台轻混动5L涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，最大功率转速为每分钟6100转，最大扭矩转速为每分钟3000至4000转。奔驰S级S500和S400属于豪华轿车系列，它们都搭载了混合动力系统，提供更高效的能源利用和更低的排放。

4、新款奔驰GLC350e新款奔驰GLC350e在北美车展上，新款奔驰GLC350e现身展位，新汽车精准定位中小型SUV，作为GLC的插电式混动版车系，动力装置由一台20T汽车发动机和电机构成除此之外，新汽车还***用新款奔驰全新的外型与。

5、其次，奔驰EQE基于奔驰新一代EVA平台打造，该平台在立项时就被定为完全正向研发的纯电平台，并非油改电，基于该平台打造的还有奔驰EQS、EQS SUV以及EQE SUV三款高端产品。EAV平台拥有前后轴双电机的承载能力，并支持自适应悬架、扭矩矢量控制和动能回收等系统。

6、让驾驶变得更加简单轻松。总体来说，奔驰油电混合车型SUV是一款兼顾环保、性能和豪华的理想车型。其独特的混合动力系统不仅可以减少污染物排放，还可以提高续航里程，解决了传统燃油车和电动车的许多问题。这款车型的推出将进一步推动汽车产业向更加环保、智能化发展，开创了新的可持续发展时代。

比亚迪唐DM2021油电混合动力SUV:家庭实用新选择

唐DM2021搭载了55kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程达到了100km，插电充电时间为2小时。在混合模式下，百公里综合油耗仅为6L/100km，不仅更加环保，同时经济性也得到了一定的提升。驾驶体验 唐DM2021提供了能够实现纯电模式、混合模式和油耗模式的三种驾驶模式。

对比亚迪这个自主品牌感兴趣的朋友可能都知道，唐家族是目前比亚迪在售车型中旗舰级SUV，而唐DM***用的是插电式混合动力。在8月16日，2021款唐DM正式上市，新车共推出不同配置的3款车型，售价区间为268万-268万。作为中期改款车型，新车主要针对科技配置、舒适性配置，以及性能配置全方位升级。

这款四驱旗舰比亚迪唐DM的动力表现非常不错，最***秒可以和宝马i8媲美。这要归功于比亚迪唐DM的电机，电池能量23（kWh），工信部纯电续航里程100（km）。很省油，在市区开够用，满足日常通勤。比亚迪在混合动力方面不输BBA。

强大的功能特性情况下，新增DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像等功能，对驾驶新手来说又是一个福音。此外，2021款唐DM还新增多项智能便利功能，如千里眼模式（可远程查看车内/外画面）、快递到车模式、手机NFC车钥匙等。

动力方面，新车可能会在原有基础上增加新的动力版本车型，提升其加速性能。点评：2021款比亚迪唐DM并未对外观进行大调，将重心放在了内饰和配置上，很适合追求务实的普通消费者的需求。如果只是想买辆家庭用车，2021款比亚迪唐DM不妨多关注一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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