福田混动大客车

接下来为大家讲解福田新能源混动3.3米，以及福田混动大客车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

元新能源：- 官方指导价：99-199万- 级别：小型SUV- 表现中规中矩，但尺寸偏小，空间实用性受限。- 作为纯电动车，使用场景有限制性。- 更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

宏光MINIEV是一款面向年轻用户的微型代步车，虽然车辆有着续航短、不支持快充等的缺点，但对于受众用户来说，大家要的只是一款外观个性、操控灵活、能遮风挡雨、可以满足简单代步需求的车型，而宏光MINI恰好符合这些特点，此外宏光MINI还推出了多款改装版车型，车辆既可以成为代步工具，又可以成为大玩具。

（图片来源网络，侵删）

QQ冰淇淋：这款微型纯电车身材小巧，停车方便，续航里程达到120km和170km，适合日常家用代步。外观设计可爱，内饰充满科技感，配置相对简单但价格亲民。比亚迪海豚：虽然定位为小型车，但空间表现优秀，续航里程和动力在小型车中实力出众。外观时尚，内饰科技感强烈，配置丰富，性价比高。

车型：五菱宏光MINI EV 售价：25-99万元国内微型纯电动车型，就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了，这款车自上市之后一路高歌猛进，不过最近几个月销量有所下滑，4月份销量仅为18086辆，说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。

一句话点评：朋克多多的姊妹车型，两座代步小车朋克美美是御捷新能源于2021年发布的车型，也是朋克汽车“美多啦”家族三款小型多功能电动乘用车的第一款车。

（图片来源网络，侵删）

如今年轻用车一族对车辆的需求不断升级，大尺寸豪华皮卡成为越来越多年轻用户的心头好。作为行业首款48V柴油混动全尺寸皮卡，火星皮卡基于用户需求，凭借全尺寸硬派造型+豪华大尺寸空间座舱，开创中国全尺寸皮卡新世代，成为主流皮卡新宠。今天和大家一起揭秘这款火爆全国的全尺寸皮卡。

中国首款48V柴油混动全尺寸皮卡，缔造全新品类新能源转型是国产皮卡正在钻研的新课题，福田作为国产皮卡的动力技术革新先锋，始终走在行业探索前沿。

值得关注的是，火星皮卡的价格也非常亲民。其中火星7标配48V柴油混合动力，分为6MT和8AT版本，分乐享型、精英型、豪华型三个版本，预售价在188万-188万。

火星7以及火星9两款车型在定位上很有意思，新车基于FIA全尺寸智能架构打造，它们是国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡，这也意味着国产柴油皮卡混动化拉开序幕，再加上足够有诚意的配置表现以及两款车型不同的定位，由此点燃了皮卡市场的***。

首先就是它的动力系统。作为国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡，火星皮卡搭载百年康明斯澎湃技术基因0T柴油发动机。

其中，火星7的价格为168万-188万元，火星9的价格为138万-178万元。在预售起步价的基础上再次降低2千元，诚意十足，竞争力拉满！作为整车尺寸国内第一的皮卡，福田火星还拥有越级存在的豪华感和智能配置，以及国内首创的柴油48V混动系统，buff叠满，开创了皮卡全新的品类赛道。

1、在上海车展上，新能源皮卡新品密集发布，福田全尺寸硬派火星皮卡正式开启预售，火星7和火星9预售价格分别为188至188万元和138至178万元。基于FIA全尺寸智能架构打造，这两款车型是国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡，标志着国产柴油皮卡混动化的开始。

2、火星9的亮点在于其搭载的0T柴油发动机结合了48V轻混系统，传动系统匹配的是ZF纵置8AT变速箱。尽管参数上并不突出，但48V轻混系统的加入提升了动力总成的平顺性和效率，官方宣称的百公里油耗仅为8L。在试驾过程中，火星9的动力表现给人留下了深刻印象。

3、火星9皮卡在试驾过程中展现出了卓越的性能和高端品质。无论是双叉臂前悬架+多连杆后悬架的悬挂组合，还是行业首款48V柴油混合动力系统，都展现了其作为高端皮卡的硬核实力。而豪华的内饰和智能科技配置，更让驾驶者感受到了舒适、便捷的驾驶体验。

4、新能源、混动、48V轻混，身处在汽车行业的我，这几年对这几个名词，耳朵已经快听出茧子了。之所以这样，或许是我身处乘用车领域。但在柴油发动机领域的皮卡车型等，还暂未听到与新能源相关的词语，不过这一切在今天画上了休止符，原因就在我今天试驾的福田火星皮卡系列。

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