混动帕萨特和汽油版哪个好

本篇文章给大家分享本田混动和帕萨特新能源，以及混动帕萨特和汽油版哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、帕萨特phev真实油耗
• 2、新帕萨特的插混版本车型和第十代雅阁混动车型,在速度感方面谁更突出呢...
• 3、帕萨特和雅阁混动哪个好

帕萨特phev真实油耗

平均油耗725L100 km，油耗区间632 ~ 818L100 帕萨特真实油耗是多少 帕萨特历史上车型很多，不同车型的油耗也不一样下面列出了部分车型的油耗，数据来自部分车主的反馈 搭载14T 150马力L4发动机，匹配7速双离合变速箱平均油耗。

帕萨特phev实际油耗在43L左右帕萨特phev新能源车是上汽大众推出的一款插电式混合动力汽车这款车的官方指导价为27692869万元由于这是一款插电式混合动力车，自然要说这款车可以纯电动模式行驶，同时也可以燃油驱动。

这款车的百公里油耗为1升。帕萨特混动是一款插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的。插电混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电，这种汽车在纯电模式下续航里程是更长的。

这辆车100公里的油耗是1升。帕萨特混合动力汽车是一种插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车可以使用外部电源给动力电池充电，在纯电动模式下续航里程较长。帕萨特混动使用了一款4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

新帕萨特的插混版本车型和第十代雅阁混动车型,在速度感方面谁更突出呢...

1、本田第十代雅阁混动。作为换代车型，本田第十代雅阁混动在造型上彻头彻尾的改变，全新的设计造型搭配更低、更宽的车身尺寸，创造了更好的车身比例。部分细节处也突显出了混动车型的身份。整体来说比上代进步太多，光是外观造型就能够激起年轻消费者躁动的心。

2、帕萨特插混版的内饰布局更为传统，该车搭载了2英寸液晶仪表，中控配备的是嵌入式的2英寸中控屏，帕萨特的内饰布局功能齐全，该有的功能一样不缺，如语音控制、手机互联等均为全系标配。不过说实在话，帕萨特插混版的科技氛围稍微欠缺，其对年轻人的吸引力弱不少。

3、新款帕萨特PHEV除了仪表盘增加插电混合动力车型的显示信息，其他设计与新款帕萨特基本保持一致。动力部分，新款帕萨特PHEV（插电混合动力车型）***用4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合功率为155千瓦，综合扭矩为400牛·米。

4、而雅阁的发动机舱看起来很凌乱，各种管路错综复杂，整洁度来说不如帕萨特好看。所以我更推荐帕萨特，动力好的车开起来才有感觉。

帕萨特和雅阁混动哪个好

1、其中，0L自吸发动机最大功率130KW，最大扭矩207N.m，匹配CVT变速箱，WLTC综合工况油耗11L/100km；5L自吸发动机最大功率152KW，最大扭矩244N.m，匹配8AT变速箱，WLTC综合工况油耗28L/100km；5L双擎搭载由5L发动机+电机组成的油电混动系统，系统综合功率160KW，匹配E-CVT变速箱。

2、动力方面，十一代雅阁燃油版搭载的是5T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，十一代雅阁e：PHEV车型***用第四代i-MMD双电机，搭载0L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，最大扭矩可达335N·m，传动方面，与之匹配的E-CVT无级变速箱。

3、雅阁和帕萨特都是b级轿车，但是这两款车的外观设计不同，使用的动力总成不同，价格也是不同的。帕萨特全系使用了涡轮增压发动机加双离合变速箱，雅阁有涡轮增压车型也有自然吸气车型，搭载自然吸气发动机的雅阁是混动版车型。

关于本田混动和帕萨特新能源，以及混动帕萨特和汽油版哪个好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。