荣威混动好不好

接下来为大家讲解荣威混动新能源汽车省油吗，以及荣威混动好不好涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、荣威e950真实油耗
• 2、最高2.4万购车补贴,全新荣威超混eRX5到底多能打
• 3、省油车排行榜前十名
• 4、长得好看/还省油,5款插电式混动车型随意选,百公里最低油耗1.5L_百度知...

荣威e950真实油耗

荣威e950真实油耗为5L左右。荣威e950是荣威汽车旗下推出的一款中型车，在动力方面，这款车搭载的是4T发动机加电动机的动力组合，其中，发动机***用缸内直喷和涡轮增压技术，这台发动机的最大功率为112kw，最大扭矩为235牛米，电动机的最大功率为60kw，最大扭矩为318牛米。

关于荣威e950这款插电式混合动力汽车的百公里燃油消耗，官方给出的标称值是7升。然而，需要明确的是，这个数据是在理想化的实验室环境下测得的，与实际驾驶条件可能会有所出入。特别是当考虑到其最大充电续航里程仅为60公里的实际情况，在日常使用中，我们预计这款车的实际油耗可能会增加。

荣威e950，作为一款中型车，其实际油耗大约在5升左右。这款车型在节能性能上表现出色，下面我们详细解析其特性。车型配置 荣威e950的车身尺寸为4995mm x 1857mm x 1500mm，轴距达到2837mm，配备了225/55R17的轮毂，展现出稳重且均衡的车身设计。

一旦开启空调，由于其能耗较高，特别是对于像荣威e950这样车辆空间较大的车型，油耗会显著上升，大约在2L左右。总的来说，以上数据仅供参考，实际油耗可能会有所不同。为了得到更精确的油耗数据，建议您在日常使用中进行实际测试和记录，以便得到最准确的结果。

最高2.4万购车补贴,全新荣威超混eRX5到底多能打

其实从消费者的选择来看，全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，149万至159万的终端售价给消费者带来了更具性价比的选择。高效节能也能动力出色，这是荣威对新能源车型内在潜力的再一次挖掘。

日前，“智享蓉城，驭见未来”的成都车展，吸引了上百家汽车品牌在11个展馆内展出。

最后让我们来感受下全新荣威超混eRX5车型的“诱人”的价格，最高4万购车补贴，至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保/整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益。全新荣威超混eRX5确实相当的”香“。

不过正应了那句老话——好饭不怕晚，全新荣威超混eRX5来啦，限时优惠4万元，至高可享4000元置换补贴，优惠后全新荣威超混eRX5优越版仅需199万元，为广大消费者带来了真正意义上“油电同价”的体验。

省油车排行榜前十名

省油车排行榜前十名有启悦明锐高尔夫昂克赛拉宝来速腾雷凌科鲁兹英朗卡罗拉1启悦 启悦这款车型在合资紧凑车型当中并不算太出彩，主要原因是品牌影响力不足，但该车在产品力表现上面还是不错的，外观好。

第九名：哈弗H6 哈弗H6是一款燃油车型，在品牌中一直以油耗低著称。同时，该车型在驾驶体验方面也十分出色。第十名：卡罗拉双擎E+ 作为一款混动车型，卡罗拉双擎E+的百公里油耗仅为5升，同时该车型的驾驶性能和用车质感也得到了用户的一致好评。

大众POLO曾经被评选为国内最具性价比的小型车型。搭载4L发动机以及5档手动变速器，百公里油耗低至5L，堪称省油小钢炮。更值得一提的是，该车型车内空间非常宽敞，非常适合时常需要出行的年轻人群体。 别克英朗 别克品牌一直以豪华稳重的车型造型见长，想必大家对如今的别克英朗也应该并不陌生。

省油车排行榜前十名SUV有本田XRV缤越柯米克探影CS35PLUS劲客昂科拉创酷KX3傲跑和现代IX251本田XRV 省油一直都是本田车的卖点，但是本田的强项其实并不只是省油那么简单，它的地球梦发动机能够兼具到。

特斯拉Model 3：这款车被誉为目前市面上最省油的电动车，它的纯电动模式下，每100公里只需要18kWh电能，相当于每百公里消耗8L的汽油，耗电量非常低。丰田Prius：这款车是目前市面上比较出名的混合动力车型，根据实际使用的数据来看，它的综合油耗约为每百公里5L左右。

第一名：比亚迪秦EV 这款车型拥有031升/百公里的实际油耗，居于最省油小轿车排行榜第一名的宝座。由于其***用纯电动动力系统，基本上不需要使用任何燃油。第二名：奔驰A180L 奔驰A180L是一款紧凑型豪华轿车，其3T涡轮增压发动机给它带来了不错的动力表现，并且百公里油耗只有7升左右。

长得好看/还省油,5款插电式混动车型随意选,百公里最低油耗1.5L_百度知...

这五款SUV不仅动力好，还省油，而且长的还很好看，他们分别是荣威RX5 MAX新能源、领克01新能源、名爵HS新能源、WEY VV7新能源、唐新能源。同时，他们不是纯电动，也不会有续航里程的焦虑，而是插电式混动车型，发动机+电机组成的混合动力系统。

百公里油耗1L 在比亚迪王朝系列车型中，秦算得上是“开山之作”了。秦Pro DM利用插电式混动技术实现了高性能与低油耗并存，其动力系统为DM0前置前驱平台，搭载了5T的发动机，配上六速的双离合变速箱，最大功率223马力，最大扭矩490牛米，百公里加速成绩可以轻松的达到9秒的高标准。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型，其搭载了前双电机+后单电机+5T发动机组成的混合动力系统，官方0-100km/h加速时间为9秒。全系标配127kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，官方百公里综合油耗0L，亏电油耗百公里0L，综合续航超1000km非常轻松。

荣威i6新能源PLUS也是值得推荐的插混车型之一，其燃油版车型i6本来就是市面上的热门车型，拥有不错的口碑，而其插混版车型也继承了它的优势，比如外观设计保持一致，同样拥有低至0.25的整车风阻系数，对降低油耗有所帮助。

单看售价的话，不论短续航还是长续航版，秦PLUS DM-i都是目前价格门槛最低的混动轿车，整体比启源A05甚至也要低2千元。再加上比亚迪在混动领域的口碑和号召力，预算相对有限的消费者，大多都会直接选择秦PLUS DM-i了。 不过随着竞品的增加，秦PLUS DM-i产品层面的一些弱势，也逐渐凸显出来。

推荐车型1：比亚迪秦Plus DM-i 驱动类型：插电式混动 价格区间：118-118万元 推荐理由：比亚迪秦Plus DM-i基本上是我们可以买到起售价格最低的插电式混合动力轿车。外观设计方面***用了比亚迪家族式龙颜前脸造型。前低后高的车身侧面营造出一种俯冲的姿态，溜背的尾部设计也能带来更强的运动感。

关于荣威混动新能源汽车省油吗，以及荣威混动好不好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。