探岳新能源混动安全性能如何

简述信息一览：

• 1、探岳gte混动版怎么样?
• 2、大众探岳插电混动优缺点
• 3、请问探岳GTE纯电模式能续航多远,电池安全有保障吗?
• 4、如何评价探岳GTE汽车的插电式混动系统?
• 5、探岳安全配置有哪些
• 6、论探岳的安全性能,谈谈自己的有车感受和心得体会!

探岳gte混动版怎么样?

1、探岳GTE混动版是一款非常不错的车型。首先，从动力性能上看，探岳GTE混动版搭载了4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm。

2、探岳GTE值得购买。探岳GTE是一款插电式混合动力SUV，它结合了燃油发动机和电动机的优点，以提供更高的燃油经济性和更低的排放。

3、以探岳GTE为例，这款车***用的是成熟稳定的 P2 架构插电式混合动力系统，它有纯电、混动、电量保持、充电、运动 5 种驾驶模式可选，平时通勤，只需要用纯电模式，46km的WLTC续驶里程，真正做到了“无油”的低成本出行。

大众探岳插电混动优缺点

其次，在油耗方面，探岳GTE混动版的百公里综合油耗非常低，这对于日常通勤和长途旅行来说都非常经济实用。同时，它还支持纯电驱动模式，在纯电模式下，探岳GTE混动版的续航里程也相当可观，能够满足大部分日常出行需求。

总的来说，探岳GTE的插电式混动系统在性能、节能和驾驶模式等方面表现出色，但在续航里程和充电便利性等方面还有待提升。

优点：油电混动系统可以通过优化能量利用和回收制动能量来提高燃油经济性，比传统燃油车型更省油。缺点：油电混动车型比传统燃油车型价格更高。

作为插电混合动力车型，探岳GTE最大的特点就是融合了纯电动、混动以及汽油车的优点，短途用纯电可以省钱，长途用汽油不用担心里程问题，平时用混动也可快可慢还挺经济。现在我们终于拿到了试驾车，一起来看看它到底怎么样。

特别是 298-298 万元的售价加上 54km 的官方纯电续航也能吸引不少消费者，所以这一次我们就来实测一波探岳 GTE 的纯电续航和亏电油耗。

通过性能测试对探岳GTE这款车的了解，我们能够感知到大众作为大企业，即使在插电混动布局不够快的前提下，后期拿出来的产品也依然体验非常成熟完善。

请问探岳GTE纯电模式能续航多远,电池安全有保障吗?

1、款探岳GTE的表显纯电续航为56公里，实际上只能跑不到30公里，这样的纯电续航能力，难以满足日常通勤需求，而且还需要频繁充电，用车体验并不是特别好。

2、这款车纯电模式下能续航力54千米，身为中大型SUV，这续航力感觉还不错，并且更个性化的是，即使纯电续航为0，实际上电量也还可以保存有20%前后的容量，因此不容易像有一些车一样缺电到没法儿开。

3、因此，探岳 GTE 的城市纯电续航里程实测为 48km。当续航里程剩余为”0“时发动机介入后，探岳 GTE 的电量并非全部耗完，这个时候依然是有足够的电量来保证车辆时刻处于混动模式。

4、动力上，探岳GTE搭载了发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，4T涡轮增压高功率版发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩256牛米。充电续航里程54公里，电池组质保8年12万公里。

5、日前，从一汽-大众汽车官方获悉，探岳GTE 插电混动版车型正式上市，官方售价为298-298万元。搭载由4TSI发动机和电机组成的插混系统，其NEDC工况续航为54公里。

如何评价探岳GTE汽车的插电式混动系统?

充电设施不足：虽然插电式混合动力汽车对充电设施的依赖度低于纯电动汽车，但在一些地区，充电设施仍然不够普及，给车主带来不便。 维护成本：由于插电式混合动力汽车的技术复杂性，其维护成本通常高于传统燃油车。

探岳GTE混动版是一款非常不错的车型。首先，从动力性能上看，探岳GTE混动版搭载了4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm。

探岳gte混动版的技术是成熟的。其结构特点在于通过两个离合器之间的协作，让车辆可实现纯电、纯油和混动三种工况，这使得它在不同的路况下都能提供稳定的性能。

以探岳GTE为例，这款车***用的是成熟稳定的 P2 架构插电式混合动力系统，它有纯电、混动、电量保持、充电、运动 5 种驾驶模式可选，平时通勤，只需要用纯电模式，46km的WLTC续驶里程，真正做到了“无油”的低成本出行。

成熟，车型使用的混动是插电式混动，匹配4升150马力四缸涡轮增压发动机，搭载单电机。电机***用前置布局，使用三元锂电池。电池组质保八年或12万公里，车辆定位是中型suv。

探岳安全配置有哪些

1、探岳的安全配置包括主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、膝部气囊、胎压监测系统、主动刹车系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统等。

2、基础安全保障：配备ABS、ESP等基础安全配置。 2024款： 主动安全系统增强：增加自适应巡航、盲点监测等主动安全系统，提升驾驶安全性。 被动安全系统完善：对气囊、安全带等被动安全系统进行了升级和完善。

3、款大众探岳的配置升级包括：-5T/0T发动机可选，价格有诚意。-外观方面，2024款探岳与老款相比没有太多改变。-内饰方面，2024款探岳***用了全新设计，中控台更加简洁，配备了更大尺寸的液晶仪表盘和中控屏幕。

4、据一汽-大众官方介绍，谭跃的安全配置包括主副驾安全气囊、前后侧安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测系统、主动刹车系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统等。

5、大众探岳配备了7个安全气囊。大众探岳是一款诞生于一汽大众SUV工厂的车型，该工厂也是国内自动智能化程度较高的汽车工厂之一，与奥迪SUV共线生产。

6、探岳2023款的安全性能参数 安全性能也是探岳2023款的一大亮点。车辆***用多项安全配置，如自适应巡航、自动驻车、车道保持等，让您的行车更为安全。

论探岳的安全性能,谈谈自己的有车感受和心得体会!

大众探岳的后排中间凸起的那一块，对于后排乘坐人员来说，舒适感比较不好，但是好像所有的大众车都是这样，听销售人员说，这是一个安全性能的设计，具体的我也说不来。

三（内饰篇） 车内很多的地方都是软性材质，手感很不错，也没什么异味，很良心，还有金属拉丝的面板，中控台，还有车门上的设计，到处都充满着高档，不仅如此，车内配置还很齐全，该有的功能都有，看起来非常的简单优雅。

探岳车长4米6，对于普通轿车车主来说，长度没有太多变化，唯一不同的是悬架变高，视野更开阔，有效空间更多了。尾部造型也非常好看，整体高度让这辆车看着非常有厚度，但比例非常协调，很好看。

最满意的还是它的空间，途岳空间非常的宽敞，而且大众途岳的后备箱不仅非常的大，而且纵深非常的深，而且也很高。但是还不影响我后排的空间，这一点看出大众的设计师非常的良心，在车内设计了很多的储物空间，十分的方便。

探岳车口碑不错大部分驾驶过探岳的用户对这款车型的车内空间大小十分的满意，尤其是坐在后排的乘客，翘个二郎腿什么的完全没有问题，可以说是居家旅行的必备良车十分值得一提的是大众探岳这款车型的驾乘感受是非常出色的。

推背感很足，高速也一点不虚。 不过世界上毕竟没有完美的车子，其他方面我还是对探岳这款车子比较满意的，主要是我觉得它算是大众品牌里面为数不多性价比高的车型，各方面都很综合，配置也没减配多少，我觉得挺厚道的。

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