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1、T+电机,百公里油耗低至4L 作为一款际插电混动版车型,新车搭载了由5T发动机与电动机组成的插电混动系统。
2、锐际在最初申报时除了0T四驱车型外还申报了搭载三缸5T发动机的两驱车型,预计将于年内上市销售,售价方面预计16万元起售。
3、变化较为明显的是动力部分,插混版锐际搭载代号为“CAF384WQ2P”的5T发动机,最大功率为125kW,驱动电机峰值功率96kW,综合油耗低至4L/100km。
4、因此,锐际插混版的动力,是一个很大的悬念,但是纯电续航里程基本确定会在50公里左右,工信部百公里油耗会在2L以上,对比竞争对手会稍高一些。
5、综合来看锐际插电混动版车型并不会***用5L或0L插电混动系统,预计将***用5T+电动机的动力系统。目前锐际0T车型售价区间为198万元-288万元,5T车型起售价将进一步下探,预计起售价在16万元左右。
1、值得一说的,福特锐际PHEV的前大灯***用椭圆形设计,而尾灯则利用平直的线条打造出一丝硬朗的感觉。
2、探岳我们的实测油耗都在8-5L左右,考虑到探岳还是尺寸更大的中型SUV(探岳的整备质量也要更重:1750kg),由此可见福特锐际的油耗水平,还是保持了长安福特相对较高的水平。
3、“不跟风,掀起风”是福特锐际的slogan。如今的SUV市场的确很受欢迎,但是个性鲜明,不盲目从众的SUV不多,而福特锐际就是这样一款无论是外观还是动力都很个性鲜明的SUV。
1、年度小改款车型,一般以“守成”为主,因此2024款福特锐际并没有发生大的变化。
2、编者按:由于种种原因,福特在国内的销量表现不佳,但是在最近两年的产品投放上,还是具备一定的诚意,在同级别紧凑型SUV里,福特锐际的综合产品力表现较佳,如果对福特品牌没有抵触,这款车是可以入手的。
3、如果找到一个能和福特锐际两驱最低配车型相匹配的版本,那只能是CR-V的两驱顶配车型了,售价为38万元,甚至有些配置还是比不上锐际的,238万元的四驱版同样如此。
1、据悉,长安福特将会引进去年上市新车锐际的插电混动版车型,不仅是为了充实产品矩阵(目前福特在国内仅投放了两款新能源车型),也是为了拔高锐际这款车型的形象。根据车企的惯例,锐际插电混动版的设计,将会跟燃油版保持一致。
2、CX482是福特锐际的内部代号,意味着锐际还将推出插电混动版车型,目前并没有关于这套动力系统的相关信息,预计将基于5T车型打造,***用5T发动机+电动机的插电混动系统,售价或在19万元左右。
3、近日,我们获得一组福特锐际PHEV车型的申报图。新车定位于中型SUV,新车在外观上基本保持了燃油版车型的设计,动力具体信息还要等待官方公布。
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