长城新能源插电混动轿车怎么样

今天给大家分享长城新能源插电混动轿车，其中也会对长城新能源插电混动轿车怎么样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、长城硬刚比亚迪,全新混动架构+智能四驱电混,零百6.8秒
• 2、哈弗H6DHC-PHEV,55-110公里纯电续航
• 3、比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4
• 4、长城汽车新款:插电式混动SUV,迈向低碳出行新时代

长城硬刚比亚迪,全新混动架构+智能四驱电混,零百6.8秒

性能PK：长城汽车全新Hi4动力性能、经济性更好，且场景覆盖更全 官方资料显示，相比上一代DHT技术，全新Hi4智能四驱电混技术全工况下综合油耗下降15%。

月10日，在长城汽车举办的智能新能源干货大会上，正式发布了全新Hi4智能四驱电混技术（以下简称Hi4）。该混动系统***用了全球首创的智控四驱电混动技术，是专为新能源全场景高阶驾驶需求设计。

根据官方的说法，这套Hi4系统的重点关键词在于前后轴双电机串并联电四驱创新构型的全球首创智能四驱电混技术。

哈弗H6DHC-PHEV,55-110公里纯电续航

哈弗H6新能源纯电续航里程因车型不同而异。根据懂车帝的测试，哈弗H6新能源版表显纯电续航里程为**110km**。而太平洋汽车网上的一篇文章提到，哈弗H6DHT-PHEV在WLTC工况下纯电续航里程分别为**55公里和110公里**。

第二，产品定位上，哈弗H6 DHT-PHEV整个的产品定位与比亚迪宋PLUS DM-i类似，价格上也是比较重叠，价格区间在198-138万。依据电车容量的不同，NEDC工况纯电的行驶里程有55km版本和110km两个版本。

哈弗H6DHT-PHEV的续航里程取决于电池容量和驾驶方式。根据一位车主的测试，满电情况下，哈弗H6DHT-PHEV可以行驶355公里，跑完电454公里。

根据配置不同，第三代哈弗H6 PHEV提供NEDC纯电续航55km与NEDC纯电续航110km两种版本，其中55km续航电池组为磷酸铁锂，110km为三元锂电池组。

同时，通过官方数据显示，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的0-100km/h加速成绩为8秒，WLTC馈电油耗为6L/100km。

比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4

因此，长城汽车对全新Hi4智能四驱电混技术的诞生是非常自豪的，表示其有“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，全新Hi4是在当今新能源技术百花争鸣之时，在四驱领域出现的一项成本更低、更聪明的技术。

长城Hi4智能四驱电混技术的亮点在于Hybrid高效混动、intelligent实时智能切换以及4Wheel Drive四驱，实现燃油经济性、行驶稳定性和路面通过性的多重结合与平衡。

去年，长城汽车推出了Hi4智能混动四驱架构，以巧妙的设计和布局，在不增加成本的前提下实现了高效、可靠的混动四驱模式。

相比市面上主流双电机混动系统来说，长城Hi4混动系统多了纯电四驱、并联四驱和双轴能量回收这3种模式。Hi4混动系统的前驱模块里面，2挡混动专用变速箱最高传动效率可达98%。

长城HI字如其意，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，这套系统的亮点，简单总结就这几个字：四驱的性能体验、两驱的价格能耗。

长城Hi4技术是一套智能插混系统，可实时识别路况，主动调节前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式的智能切换。

长城汽车新款:插电式混动SUV,迈向低碳出行新时代

在上市现场，长城汽车官方预计，最终有能力参与新能源领域角逐的品牌也许不超过3家。当其他民营车企扎堆15万元新能源SUV市场时，新摩卡直接升级定义插电式混动技术20万元市场标准，为占据中国10%市场份额的大五座SUV消费群体提供更优选择。

新车定位插电式混动大五座中型SUV，纯电续航215km（CLTC工况）。作为改款车型，针对外观和内饰都有比较大的升级。

而作为国内造车的头部企业之一的长城汽车，在这个混动时代也相应地推出了符合国情需求的柠檬DHT混动系统，并使之赋能于国民SUV哈弗H6之上，这也就是我们今天要讲的哈弗H6插电混动了。

纯电续航里程超过105公里，且支持对外放电功能 对于一款插电混动SUV而言，纯电续航里程也是不少消费者关心的部分，坦克400 Hi4-T作为一款硬派车型，***用了31kW·h的动力电池，从容量看，是比较大的。

关于长城新能源插电混动轿车，以及长城新能源插电混动轿车怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。