今天给大家分享长安欧尚增程混动新能源,其中也会对长安欧尚ev新能源的内容是什么进行解释。
1、长安欧尚Z6智电iDD是一款紧凑型插电混动SUV,装备的是蓝鲸NE 5T发动机+24KWh大容量电池组,全系纯电续航里程为150公里,满油满电续航里程为1200公里。
2、而近年来的插混车型领域,也是相当内卷,如今紧凑型插混SUV甚至裸车价还不到13万元,关键入门版本就有150公里的续航里程,而不是推出五六十公里续航里程的版本用来拉低入门门槛。 车辆特点 而这款车23款长安欧尚Z6智电iDD,该车和22款车型没有任何变化,如果非要说有,那就是“22款”和“23款的”区别。
3、具体来看,长安CS75 PLUSiDD的优势在于它搭载了一个拥有近30度电的电池组,这使得它的纯电续航里程达到了150km,这在同级算是一个不错的水平。
4、动力方面,五菱星光PHEV插电混动版搭载包含5升发动机(LBG)的插电混动系统,发动机最大功率78千瓦,最大扭矩130牛·米,电池组容量为5千瓦时、5千瓦时,对应纯电续航里程分别为70公里、150公里(CLTC工况),亏电百公里综合油耗在98-09升。
5、竞品分析 目前长安CS75 PLUS 智电iDD最直接的竞争对手就是目前的标杆车型宋PLUS DM-i,而它最大的优势就是动力和纯电续航能力,目前市面上大部分的A级插电式混动SUV大多用的是5L发动机配混动系统,而长安CS75 PLUS 智电iDD能有5T发动机,同时纯电续航达到150km。
6、再来聊一下五菱星光的这套灵犀混动系统,其搭载的5L混动专用发动机最高热效率达42%,亏电油耗98L/100km,综合续航可达1100km。
他认为把蓝鲸动力0T+8AT的动力组合放在一台12-13万的欧尚Z60T上简直是降维打击。他了解到这套0T+8AT动力系统本来是为长安CS85 Coupe研发的,目的是为了对标25万级的合资车,后来为了增强欧尚Z6车系的竞争力,就把这套 动力给了Z6,所以就有了欧尚Z60T版本。
车身尺寸方面,长安欧尚Z6作为一台紧凑型SUV,延续着长安汽车一贯大尺寸的特点,车辆的长宽高分别是4699/1890/1680毫米,轴距为2795毫米。这样的三围和轴距放在紧凑型SUV领域具有不俗的统治力,与其说是大尺寸的紧凑型SUV,倒不如说是体积偏小的中型SUV。
今年4月,也就是前几天,长安欧尚Z6的0T车型千呼万唤始出来,引起了巨大的市场轰动。长安欧尚Z60T共拥有两款不同车型,分别为售价179万的自动智远型和售价179万的自动智行型,今天我们就以前者,也就是高配版车型为例,看一下搭载了蓝鲸0T之后的长安欧尚Z6究竟有何魅力。
欧尚Z6智电iDD搭载了iDD混动技术,拥有智电安全和智电经济两大优势,整套插电式混合动力系统由5T发动机、单电机(驱动+发电)、6挡三离合电驱变速器、电控系统、电池包等组成,并支持纯电、混动两种驱动模式。
看车哥认为,在开放道路、标准胎压、载重300公斤,并且面对很多长上坡的条件下,欧尚Z6智电iDD能够轻松突破了官方公布的NEDC纯电续航里程,并且还大幅度超出近20公里,这样的反向虚标,不得不说是当下新能源汽车制造领域的一股清流。
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