思域新能源混动车型推荐

本篇文章给大家分享思域新能源混动车型推荐，以及思域新能源混动车型推荐一下对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

对比国内熟知的本田e：HEV、比亚迪超级混动DM-i、丰田智能电混双擎等，超混电驱轩逸的第二代e-POWER技术没有繁琐的动力启动模式，发动机全程不参与驱动，它最重要任务就是为电动机供电，因此超混电驱轩逸是真正意义实现100%电驱驱动的混动车型。

卡罗拉搭载的是丰田的THS混动技术，由8L自然吸气发动机+电动机的组合，这套混动系统的核心就是E-CVT的行星齿轮，油耗方面的表现卡罗拉双擎的为4L/100km。本田思域e：HEV混合动力版本，其搭载的阿特金森循环0L发动机配合电机，百公里油耗7L/100km。

（图片来源网络，侵删）

跟思域比起来，轩逸和卡罗拉两款自然吸气车型的动力参数就有点不够看了，不过不要忘了，全新卡罗拉双擎是混动车型，光凭百公里油耗仅仅4L多的表现，也足够让很多车主为之心动了。

下面就让我们以日产轩逸/本田思域/卡罗拉双擎这三款风格不同但又具有代表性的车型进行一次对比，看看对于消费者们来说，谁才是更合适的选择？我们一看便知。

两者都还不错。英仕派是东风本田推出的一款中型轿车，拥有出色的燃油经济性、动力性能和舒适性。在价格方面，英仕派的价格比思域高出一些。拥有更多的豪华配置和更宽敞的空间，外观大气、稳重，适合商务场合使用。英仕派的最大功率为143千瓦，油耗略高一些。思域是本田汽车推出的一款紧凑型轿车。

（图片来源网络，侵删）

思域e：HEV的混动接近串联模式，优缺点都很明显，配置相对略有优势，但是价格高出太多。超混电驱轩逸的混动技术***用全电驱模式，行驶过程实现100%纯电驱动，无须充电，WLTC综合油耗仅0L左右，同时配置较高，189万的入门指导价格比卡罗拉略贵，但是比思域e：HEV便宜很多。

针对顶配版本，即售价288万元的英仕派e：PHEV 智耀版，新车在基础配置之上，还增配了对手标配的可变悬挂软硬调节、皮/翻毛皮座椅、前排座椅通风、第二排加热、车内多色氛围灯、流媒体内后视镜、外后视镜倒车自动下翻、车载空气净化器等配置。

丰田凯美瑞双擎，结合产品价值与价格综合考虑，车探更推荐英仕派e：PHEV。所以如果你仍在犹豫不定，不妨看看英仕派e：PHEV，如果不感冒插混车型，英仕派还提供5T燃油版，性价比也是相当炸裂。【本文来自易车号作者私家车探，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

1、不属于轻混，属于油电混动。23款思域混动型号是e：HEV，而HEV是油电混合的英文缩写，所以属于油电混合。MHEV指轻混系统，PHEV为插电混动，REEV是增程式电驱。

2、款240TURBO CVT劲动版推荐指数：★★★ 配置点评：功能小幅提升指导价格129万元，价格提升0.1万元，功能方面增加并线辅助和倒车车侧预警等，辅助功能有所提升，有需求的用户可以考虑。

3、图为国内的2023款东风本田思域车型整体来看，海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些，因为我们也完全有理由相信，将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会***用相同的设计。最后，预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型，提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统。

4、目前在售的本田思域劲动版是第十代车型。目前劲动版车型有两款在售车型，一款是国五排放，一款是国六排放，两款售价都为199万元，动力搭载5T涡轮增压发动机，传动匹配6挡手动变速箱。域是本田旗下的一款紧凑型轿车，而且拥有多种车型，包括三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版非常不错。

5、从思域e：HEV开始，本田汽车开始推第四代i-MMD混动技术，并衍生出e：PHEV插电式混动系统，目前已经在新一代雅阁、CR-V、皓影等多款新车上应用，后续的英仕派也会换装这套动力系统。

6、本田思域e：HEV的内饰***用简洁的居家风格，虽然座舱内看起来比较传统，但在人机交互、操作便捷性等方面都有不错的体验。与燃油版车型不同的是，混动版思域的换挡机构从原来的机械式，更换为按键式换挡。本田思域e：HEV的内饰总体朴实无华，但重在实用。

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