摩卡有没有新能源电池的

接下来为大家讲解摩卡有没有新能源电池的，以及摩卡新能源什么时候上市涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

理想ONE的匮电油耗如果转换成WLTC工况，差不多接近10升，而摩卡PHEV四驱性能版是3升，比理想ONE低了35%以上！同时，摩卡PHEV四驱性能版的动力性比理想ONE强出一大截，“零百加速”快了整整7秒！如果在燃油车领域，这是巨大的性能差异。

《我有车》原创新车报道：2023年6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，1款车型的官方指导价格为218万元。新车定位插混大五座中型SUV，CLTC纯电续航215公里（WLTC纯电续航175公里）。

（图片来源网络，侵删）

月1日，魏牌大五座旗舰SUV——全新摩卡DHT-PHEV于北京上市。和老款的市场策略不同，新车目前只提供两驱长续航版一个版本，定价也被下调至更亲民的218万元，相当于降价6万元以上。

其他智能细节方面，新摩卡DHT-PHEV拥有50W无线充电，更便捷，以及搭载小魏同学0，实现更智能、更高效交互。大大增强新摩卡DHT-PHEV的智能便捷性。

魏牌摩卡DHT-PHEV相比燃油版车型，摩卡DHT-PHEV最大的特点就是换装了一套插电式混合动力系统，不仅动力更好、燃油经济性也更加出色。

（图片来源网络，侵删）

“摩卡DHT-PHEV和其它竞品油改插混是不同的，它的成本增幅相当巨大，包括电池组的成本、DHT动力总成的成本、标配配置的增加等等；理论上，价格贵了，但它也变得更好”。

早在去年3月1日，长城其实就推出了新能源大五座中型SUV魏牌摩卡DHT-PHEV，只不过受限于当时的供应链成本等问题，那辆车的售价高达25-35万元，实在难以称得上有太高的性价比。

摩卡DHT-PHEV包含0焦虑智享版和0焦虑性能版（下文称智享版和性能版），指导价分别为250万元和350万元。

月1日晚，新款魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市。新车只推出一款两驱长续航版车型，指导价218万元。与此同时，魏牌官方还推出一系列购车优惠政策，详见下图。

此外，新款摩卡DHT-PHEV还搭载了16英寸中控屏，9英寸触控画板屏、2英寸液晶仪表盘四联屏，配备的是高通骁***155芯片，大家对高通骁龙的品质肯定还是信赖的，车机系统流畅。

1、动力系统上，新摩卡DHT-PHEV搭载的就是两挡混联DHT，他的动力系统是由5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成。

2、新款摩卡DHT-PHEV搭载由5T发动机和电机组成的DHT混动系统，其中，5T发动机最大功率115kW，最大扭矩235N·m；电机最大功率130kW，最大扭矩300N·m，匹配容量为34kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航175km。

3、新车提供了纯电、纯电优先以及智能混动模式三大动力模式可供选择，搭载的这块34kWh电池组能够提供175km的WLTC纯电续航里程，对于有家充的用户来说，完全能满足日常纯电出行的需求。

4、系统最大功率291kW，最大扭矩570N·m，百公里加速4s，WLTC工况下，馈电油耗55L，纯电续航175km（长续航版车型）/204km（超长续航版车型），综合续航超1000km。

5、新摩卡WLTC 综合续航超1100km，纯电续航175km，CLTC 纯电续航215km，馈电油耗55L/100km，高效能耗，可通达千里。新车还可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，一车抵三车。

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