雅阁混动新能源优惠多少
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简述信息一览：
B级车常青树本田雅阁降价1万,混动版性价比比凯美瑞双擎高
丰田凯美瑞目前依旧是0L自然吸气发动机、5L自然吸气发动机以及5L混动双擎三个选择，我觉得如果论可靠性的话，可能丰田凯美瑞要更有优势，但是论体验感以及先进性的话，本田雅阁更胜一筹。
凯美瑞优势配置——混合动力系统带来的更低油耗、更顺畅、更灵敏的响应性、副驾座椅老板键、后排座椅靠背四六折叠、HiCar、前雾灯等。
要知道雅阁的混动盘和凯美瑞的混动版在国内的销量都是非常好的，而这两款车都是属于一个日系车型，不过丰田凯美瑞制造历史悠久，同时在制作混动版的车型当中要比雅阁好的多，所以说在这两款车做出选择的话那么就选择丰田凯美瑞奋斗吧。而且也只有丰田凯美瑞混动版的配置最为丰富，性价比最丰富。
混动版车型依旧***用第三代i-MMD混动系统，0L发动机最大功率107kW，而电机最大功率135kW，因此二者组合一起后，所带来的加速感受明显优于5T燃油版，已经是合资B级车阵营的一流水准了。更何况混动版雅阁的油耗相当低，该款车型NEDC综合油耗仅为4L/100km，其经济性不言而喻。
而目前在售的凯美瑞双擎比以往明显年轻不少，尤其是年轻消费者会比较喜欢这种激进的风格，而双擎版本与燃油版的外观设计差别很小，仅能从车标以及部分标识来区别它们的身份。虽然这两车在设计上都在向年轻化靠拢，但是雅阁锐·混动在视觉上要更显年轻运动一些。
比较而言，2021款凯美瑞燃油版售价198万-228万元，有6款配置可选；2021款凯美瑞双擎（混动车型）售价298万-298万元，有4款配置可选；改款后的雅阁起售价比凯美瑞低1万元，高配价格（燃油版与混动版）均低于凯美瑞，车型配置间差价空间更小。消费者在选择雅阁的配置时，更方便拿定主意。
2022年混动雅阁为什么降价2.5万元呢
九代雅阁降价实属迫不得已。销量太差了。销量差的主要一个原因是定价过高，去年9月份九代雅阁刚上市时20万的起步价，我就感觉不妙。看看凯美瑞、天籁的起步价是多少？都是17万多，因为***，中日关系紧张，政冷经冷，日系车的黄金时代已经结束了。丰田、日产江湖老道，低调做人。定价算是厚道的。
混动版车型搭载0L发动机+电机，发动机最大功率为146马力，电机最大功率为165千瓦。传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，综合油耗分别为2-4L/100km。悬架方面，雅阁***用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。截至目前，网通社仅知道2022款雅阁260TURBO舒享版车型的售价为198万元，广汽本田官方尚未公布具体配置信息。
由于换代更新的雅阁即将上市，现款雅阁正在清理库存，整体优惠比较大，尤其是5T车型的性价比相当高。值得注意的是，现款雅阁是当前一代雅阁的最后一次改款车型。
全新一代雅阁除了5T燃油动力外，还有一款插电混动车型，但这款车型的后备厢容积被混动结构侵占，导致空间不是纯平的，这是一个硬伤。另一个原因是整个市场的原因。
一旦雅阁的初始销量不佳，市场就会形成不好的反馈。在当时的情况下，为了避免雅阁的初始销量出现问题。因此，本田将尽一切努力提高雅阁的销量，以消除市场的疑虑。因此，新上市的思域和铬钒价格上涨没有出现在协议。
除此之外，雅阁混动车型也因较低的油耗，深受消费者的喜爱。4月份雅阁混动车型销量达4586辆，环比增长139%，占雅阁品牌整体销量的22%。而在绝大部分品牌都在降价保市场的情况下，本田雅阁也顺势给出了不小的优惠。据了解，在一些地区终端市场雅阁终端优惠达2万元。
本田全新一代雅阁上市,尽力给了最大的诚意
1、月20日，广汽本田全新一代雅阁正式宣布上市，与以往雅阁推出燃油版和混动版（节能车）不同的是，这次全新一代雅阁推出燃油版和插电混动版两种动力规格，一共7款配置，价格为198-288万元。
2、在驾驶辅助方面，全新一代雅阁也展现了不小的诚意。配备了Honda SENSING驾驶辅助系统，增加了更多的传感器。在操作体验方面，有着不错的表现。推出由0L发动机与电机组成的插电混动版本 动力方面，无疑是广汽本田全新一代雅阁的最大亮点。新车的高配车型，***用了0L发动机与电机组成的插电混动系统。
3、月20日，广汽本田旗下的全新一代雅阁正式上市，新车提供包含燃油版和混动版在内的7种配置可选，其中燃油版车型包含有4种配置，官方指导价区间为198万元-288万元；插混版车型提供有三种配置，官方指导价区间为258万元-288万元。
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